Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre

[Ikota]

Originalmente publicado por Paneque

Buenas tardes.

La fianza si nos la han devuelto, pero según ellos nos compensarían por las molestias ( es evidente que sabían como estaba la vela) y no hemos vuelto a tener noticias suyas.

Un saludo


Enviado desde mi patata móvil

No he dicho nada sobre el caso, pero no esta nada mal la actuación de la compañía, no???

[Tonina]

Vaya por delante que espero que todo se solucione para ambas partes.
Dicho esto, yo alquilo bastante asi que necesito ayuda de los cofrades, porque me puede pasar perfectamente a mi o a otros cofrades no tan experimentados...

¿Alguien me da un par de pistas acerca de qué o donde hay que fijarse en las velas para saber su estado? ¿Como se ve una vela a punto de rajar? Algún indicio en los ollaos?
¿Se deshilachan? Por la baluma? Gratil?
Gracias y

[luisglezi]

Yo la recomendación que haría para aprender a navegar con velas es HACER UN CURSO DE VELA LIGERA. Pensar que la "habilitación a vela" de las prácticas del PER te enseña eso es ilusorio

Navegar a vela no es sólo saber darle a los winches. También es saber aparejar, izar y arriar, doblar las velas y aprender a cuidarlas, y a entender cómo se deterioran, y el efecto que producen los flameos y los guadralpeos, y los golpes de las balumas contra los obenques...

Yo creo que ese conocimiento lo tienen "de serie" los que han aprendido a navegar desde pequeñitos en un Optimist. Para los que hemos aprendido de mayores... señores, unas sesiones de Raqueros o Vaurien, que son altamente instructivas (y baratas)