Regulador Steca Solrais PRS 1515

[alarones]

Hola a todos
Puedes probar a conectar el positivo de una de las baterías directamente al regulador puenteando el repartidor de carga (vamos desconectando uno de los positivos y la salida del repartidor y uniendolos entre sí) a ver si así te carga la batería...

Pero si esta ya está cargada sólo te subirá el voltaje a la tensión de mantenimiento 13,9V

[Kane]

Hasta ahora, por lo que he leído, todos los síntomas apuntan a... Fusible fundido (o mal contacto).

El regulador no suministra corriente de carga si no "ve" la tensión de las baterías, cosa que también puede ocurrir por estar por medio el separador, el selector abierto, etc.

La variante adecuada sobre lo que dice Alarones sería dejar el selector de baterías abierto (pos 0) y un cable desde la salida del regulador al borne + de la batería, midiendo tensión enese borne. Si con eso carga, ir con el cable para atrás, hasta que falle.

Si no carga, la punta del cable que poníamos en la salida del regulador directa a la entrada del mismo (salida de la placa). El otro extremo al borne + de batería. Se mide tensión en borne. Si no carga, fallo en cable placa/regulador o placa misma. Si todo va bien, regulador mal.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

...Que led hay encendido y como parpadea

Originalmente publicado por TAMAMOANA

......has tenido problemas de descarga excesiva de las baterías ?

Originalmente publicado por TAMAMOANA

En cual de las dos salidas del separador de baterias Manta te da 3 voltios ? Si es en el que has puesto un menos (-) que es el que va al conmutador 1,2,1+2,0 en que posición está el conmutador ?

Mapu, no me quieres tanto cuando no me contestas ni a una sola pregunta

[Kane]

.....

[mapu23]

Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
...Que led hay encendido y como parpadea

No me fije
Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
......has tenido problemas de descarga excesiva de las baterías ?

Nunca, las baterías se carga a través del pantalán 220v al cargador inteligente y a través del motor.
Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
En cual de las dos salidas del separador de baterias Manta te da 3 voltios ? Si es en el que has puesto un menos (-) que es el que va al conmutador 1,2,1+2,0 en que posición está el conmutador ?

En la figura de la parte de abajo que esta al revés regulador, se ve dos bornes que marcan el + y - de la placa= 20 a 21 v
en las bornes que marca la batería pongo un tester y me da entre el + y - =3,5v

[mapu23]

Originalmente publicado por Kane

Hasta ahora, por lo que he leído, todos los síntomas apuntan a... Fusible fundido (o mal contacto).

El regulador no suministra corriente de carga si no "ve" la tensión de las baterías, cosa que también puede ocurrir por estar por medio el separador, el selector abierto, etc.

La variante adecuada sobre lo que dice Alarones sería dejar el selector de baterías abierto (pos 0) y un cable desde la salida del regulador al borne + de la batería, midiendo tensión enese borne. Si con eso carga, ir con el cable para atrás, hasta que falle.

Si no carga, la punta del cable que poníamos en la salida del regulador directa a la entrada del mismo (salida de la placa). El otro extremo al borne + de batería. Se mide tensión en borne. Si no carga, fallo en cable placa/regulador o placa misma. Si todo va bien, regulador mal.

Gracias Kane

Creo que el Selector estaba en 1+2, el dibujo que has puesto es ir comprobando con un tester los tramos que has marcado

Según me dijeron este regulador Solaris, si las baterías están cargadas como asi lo estaban suministra poca tensión a la salida , ¿es verdad?

Saludos y

[Kane]

Originalmente publicado por mapu23

Gracias Kane

Creo que el Selector estaba en 1+2, el dibujo que has puesto es ir comprobando con un tester los tramos que has marcado

No, deja el tester conectado a los bornes de la batería. Después coge un cable (largo si tienes que llegar al punto 4) y conéctalo según cada línea, por orden.

Edito: No tengas miedo con el cable. Puedes hacer, si quieres, un cortocircuito en los bornes de la placa (Ojo, NO en otros sitios, según cuales sean...). Para probar la placa pon una bombilla de 12 V y 50 W +/-. Una de faro de coche vale. O una halogena de esas spotlight.

Vuelvo a editar: Si te da cangũelo, en vez de cable a pelo usa la bombilla de antes con dos cables. Será suficiente y más seguro contra posibles sustos.

Según me dijeron este regulador Solaris, si las baterías están cargadas como asi lo estaban suministra poca tensión a la salida , ¿es verdad?

No es cierto. Suministraría poca intensidad, pero en la salida debería estar la tensión de la batería (aproximadamente).

Hay que tener en cuenta que si es un regulador PWM, la corriente de carga va a saltos (el parpadeo de las luces de Tama).
Saludos y

.....

[Kane]

Estoo...

Casualmente ¿Llevas un Nasa BM-1?

Si es así, mira el shunt y su cable gordo a batería. ¿Algo con mala pinta?

[mapu23]

Originalmente publicado por Kane

Estoo...

Casualmente ¿Llevas un Nasa BM-1?

Si es así, mira el shunt y su cable gordo a batería. ¿Algo con mala pinta?

No no llevo

Gracias Kane

[brutus]

Cuéntanos en que ha quedado el asunto.