Bricobarco Winche electrico->versus<- Manivela eléctrica

[mazatlan]

Expongo mi opinión, debo izar una mayor de más de 50 mts. y cazar un génova de otros tántos. compré la manivela Prowinch a la que el fabricante atribuye 500w. Y la broma me costó aproximadamente la mitad que un buen winche eléctrico para situar en las drizas.
No repetiría la experiencia, y el uso que le doy es mínimo, o en cualquier caso mucho menor que el esperado cuando decidí comprarla.
Tiene dos velocidades, con la rápida no tiene suficiente empuje para ir la mayor ni para cazar un génova en tensión. Con la lenta te desesperas.
A mi criterio un sólo winch eléctrico en el roof para drizas serviría para izar la mayor y para enrrollar el foque, que a mi criterio son las dos maniobras más duras para realizar a mano, ya que si no te ayuda alguien izándo buena parte de la driza a pie d palo acabas sacando es estómago por la boca y te da complejo de tranviario.
Para cazar cómodamente el génova, si buscas comodidad y no vas a apurar segundos en cada virada, basta con dejar el barco aproado unos segundos más tras la virada y recoger buena parte de la escota de un tirón a mano, reservando el winch para el trimado final. En mi caso unos harken 53 son suficientes para no deslomarte.
Y cómo comenta Atnem, con el que comparto absolutamente sus anteriores comentarios, cuando la manivela gira tienes que sostenerla con fuerza para que no sea ella quien de vueltas alrrededor del winch
Es por todo ello que si tuviera que decidir ahora, instalaría un winch eléctrico, aunque fuera uno sólo al que dirigir driza de mayor y cabo del enrrollador de génova.
Saludos cordiales

[maka]

en el "cruise forum" tienen preocupaciones parecidas
a las de la taberna, con manivelas eléctricas, y con adaptaciones de taladros eléctricos

http://www.cruisersforum.com/forums/...ite-36874.html


el verano pasado utilicé la manivela eléctrica "WinchRite" y el resultado fué perfecto

tan sólo la utilizo para izar la mayor (73m2), que mas que fuerza
el tema es que tardas bastante al tratar de evitar que se enreden los lazzys con los sables

así guardas energías


.....del cruise forum

WinchRite
Anyone out there bought the new WinchRite www.winchrite.com cordless electric winch handle? It sounds fantastic particularly for those who sail with female partners of a certain age. Any comments on the 110 MN max torque. How does that compare with the average guy?
The instant appeal to me, is staying at the helm keeping the boat pointed into the wind while Lorraine just grips the switch, no more arguements or swearing!

[Captain Teach]

Despues de un año de utilizar la Winch Rite, y eso son unos cuantos cientos de millas y casi 100 dias de navegación, estoy encantado del invento. Tengo ocho winchwes electrificados.

Pero aclaro que mis expectativas, despues de haber probado el "Milwoki" del gaditano no eran muy elevadas.

Hay que ser paciente y darle tiempo a que la desmultiplicación, que es la que manda la fuerza, haga su trabajo.

Pero yo con mis casi 70 años paso de las prisas de las regatas. Ademáshe descubierto que la tripa cervecera es un opositor muy interesante a las embestidas de sus 120 Kilonewtons reales.

[El Toro]

Bueno entonces ¿qué tal va el Millwaukee?

Tiene los dos sentidos de giro ¿Verdad?. Giran ambos a la misma velocidad.
Yo quería ponerlo en un Harken 40 ¿Qué tal iría?
¿Se puede manejar fácilmente con una mano?. ¿Pesa mucho?
¿Se puede cargar con 12V?
En la aduana ¿Qué tal?
¿Conocéis alguna alternativa en España?

Gracias por la experiencia y comentarios.

[Prometeo]

Aquí lo ofrecen a precio de oferta,


http://www.milanuncios.com/taladros/...-108084347.htm

[Rik]

Me sumo tarde a esta discusión pues perdí mi costumbre de entrar en el foro embobado con Grecia.
Por un problema traumatológico instalé en popa un winche eléctrico. Y he aprendido a hacer con él las maniobras que necesite reenviando el cabo necesario. Incluso lo uso para izar el ancla de popa y si lo necesito para las amarras.
La ayuda y buen criterio de Nefta han resultado muy eficaces; como todo lo que hace.
Ah, y añadir que no notó el consumo de energía. Claro que no hago regatas; en mis travesías podríamos contar los bordos con los dedos de una mano.