El que no vara es por que no quiere!!

[Last_Monkey]

El último mono estuvo hace algunos añitos en la Bretaña francesa y, como bien dicen, es práctica habitual. Las mareas son un espectáculo (en los pueblos pequeños, casi rigen la vida de la gente) y no es raro llegar a un puerto, hasta los topes de pequeños veleros flotando normalmente, entrar a comer en algún sitio, y al salir, alucinar con que el agua se ha ido y están todos pinchados. (Y de camino, mucha gente le pega un repasillo al casco)

Como curiosidad, en mi First 25, en el casco hay un pequeño herraje en cada banda, que tras preguntar mucho encontré que sirve para colocar los puntales de varada.

Y como otra curiosidad, si os fijais, en Puerto Sherry, en uno de los laterales del astillero, hay una fila de boyas amarillas que marcan un muelle de mareas (que por cierto, jamás he visto que se haya usado). El barco se coloca con la marea alta y al bajar se queda sujeto con las amarras al muelle y apoyado en su quilla. Para darle un vistazo o un repasillo al casco sin tener que sacar el barco... más ecológico y tradicional... una pena que no se use.

[ULISES]

En Saint Maló ( Bretaña Francesa) tienen una exclusa enorme para entrar y salir barcos y el puerto industrial\comercial (muy grande) ,dentro,siempre esta a un nivel de calado suficiente para los cargueros ,es un show ver el "pollo" diario que tienen con las mareas.
Cuando la marea baja aparecen cientos de islitas (rocas ideales para destrozar la quilla) pues cuando sube no las ves,......que peligro.
Cuando hacen una varada como se ve la foto se unen varios para ir mas rapido y que asi secar un poco la pintura.
Todo eso parece interesante pero es un rollo de mucho cuidado.
La suerte que tenemos los que no tenemos este problemon