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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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ya la hemos liado, ya estoy con el culo prieto¡¡
voy a poner por aquí los problemas de cartas, ver que opina la gente, yo en el ejercicio 35 he dudado mucho, en el 37 también; 34. Situación de salida 36º,00N; 006º10w. Situación de llegada extremo este del espigon del puerto de tanger.¿ qué rumbo verdadero hemos de poner para llegar a tánger, teniendo en cuenta un viento del este que nos hace abatir 10 grados? a/124º b/114º c/134º d/144º 35.Navegando al Ra 310º; al ser HRB= 2:30, nos encontramos en la enfilación de los faros de cabo roche y cabo trafalgar, en este momento tomamos simultáneamente demora de aguja del faro del cabo trafalgar=330º y demora de aguja del faro de punta de gracia=52º¿cual es nuestra situación? a/ l=36º03,2N. L=005º56,2w b/ l=36º,02,6N L=005º54,8w c/ l=36º00,2N L= 005º58,6w d/ l=36º01,6N L=005º53,2w 36. A HRB=16:00 estando en l=35º51`N y L=006º18w. Ponemos Ra=95º, desvío=+3º, dm=-3º, velocidad 8 nudos. Dar la situación a HRB=18:00 a/l=35º50,2N y L=006º08W b/l=35º48,7N y L=006º00w c/l=35º49,0N y L=005º57,8w d/l=35º49,5N y L=005º58,5w 37. A las 10:00horas nos encontramos en l=36º10N y L=006º15w. Desde ese punto, damos rumbo para pasar a 4 millas del faro del cabo trafalgar. Hay viento del norte que nos abate5º y navegamos a una velocidad de 10nudos. Se pide Ra y situación estimada a las 12:00horas. La Ct=7º(-) a/ Ra = 119º y l=36º04,4N; L=005º51,4W b/ Ra=108º y l=36º14,2N; L=005º53,4W c/ Ra= 095º y l=36º08,6N; L=005º57,4W d/ Ra= 105º y ll=36º14,2N; L=005º52,4W de todas formas, si nos coinciden dos problemas, y los tenemos bien, carta aprobada si algún alma caritativa le apetece hacer los problemas... |
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