problema honda 8hp four stroke

[ccavalles]

has probado con otro destornillador más grande?
generalmente acaban saliendo.

[arnaloma]

O sea que se trata de flis y fuerza. No hay truco ni golpecito en ni abre primero tal......

Ok. Gracias.

[cawendiorr]

para aflojar el tornillo de drenaje, mejor usar un bit gordo y un destornillador potente, como este:


no llegue a necesitar dar impacto, solo con la fuerza y un buen apoyo, sale relativamente facil. el rollo de estos tornillos es que como no le pongas una cabeza estable y adecuada, te los cargas rapidamente y luego si que es un problema para abrirlos.

la foto de arriba es un destornillador de impacto, imagino que todo dios lo conoce, pero por si acaso.

por cierto, lo del endulzado.....mi padre este yamaha lo endulzaba cada vez que lo usaba, y ahi habeis visto las fotos. a veces se atascan porque si y ya esta. de todos los motores que gasto mi padre, este es el que peor aguanta la sal, y en cambio es el que mejor ha tratado.

[ccavalles]

como viene al tema y a la espera de que me llegue, voy a cambiar el impeller. No me gusta lo que hace el sistema de refrigeración. Al relentí poca o nula salida de agua y caliente, en marcha o acelerando en punto muerto sale fría y bastante. Revisado el termostato, probado sin él y es lo mismo.
a ver que os parece.
motor honda bf 5cv






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esa pieza que parece suelta es así? ( flecha roja ), parece que encaje en la pieza señalada en verde, pero no llega a acoplarse nunca. ( bloqueador de arranque cuando está la marcha puesta )