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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
, pero tiene toda la pinta.. ![]()
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La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
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#2
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Duendes4, lee el texto que acompaña a la foto del Pogo 30. Son pocas líneas.
De paso respondo, porque se me ha colado tu respuesta. Dicen los regateros que es más versátil y que, naturalmente, se ahorra peso. Y mis disculpas por la brusquedad en la respuesta anterior.Editado por Zaca en 26-05-2014 a las 14:28. |
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#3
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() No te preocupes, tiendo a leer demasiado rápido y se me escapan cosas.. No habia pensado que hablabais del carro del génova ![]() Entiendo lo del peso.. lo de la versatilidad estaría bien verlo funcionando... ![]() ![]() En cuanto al de la mayor, yo lo considero necesario también... Creo que facilita mucho más el trimado de velas... ![]()
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La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a duendes4 | ||
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#4
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Duendes4 es lógico que te hayas confundido un poco porque estábamos, hasta hace poco, hablando de la supresión del carro de escotero de mayor por los astilleros en los nuevos barcos, y no de los avances tecnológicos en el trimado del génova, en los stoppers, etc.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
duendes4 (26-05-2014) | ||
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