duda conexion electrica achique automatico

[otoio]

Originalmente publicado por Kane

Bueno, voy a ser un poco menos sádico . Una pista: Sin darte cuenta, por diferenciar lo de elementos separados, has invertido las conexiones a los terminales manual-automático del cuadro de interruptores, y has acertado de casualidad.

¡¡De casualidad!!



No me he fijado en los numerillos del "Swtich" ese si vamos a eso...
He supuesto que el cable que está al lado de la leyenda "Automático" era eso, la salida del automático y por eso lo paso por el "Float switch"...

Y sí, en ese caso, el chivato suena siempre...
En ese montaje, nos ahorramos el diodo... aunque parece que gastemos más cable...
Y pensar otra cosa me da dolor de cabeza... Ya he colaborado bastante...

Lo malo de poner un interruptor para callar el chivato, es que le vas a dar antes de que tu mujer lleve a cabo la amenaza del divorcio si no se calla el aparatito ese... y luego no lo vas a volver a conectar...

Y si la embarcación es seca, pues vale, pero como tengas una de esas que hacen agua por lo que sea, cuando llega a cierto nivel, con los movimientos de los que pasan a toda pastilla etc, va a ser un concierto continuo de pits-pits...

Hale, Kane, ilústranos con la solución al problema...

[Kane]

Pues nada, que tú lo has conectado bien por hacerlo desde el principio, no corrigiendo el esquema que teníamos, que está mal porque las conexiones a los bornes ROTULADOS manual/auto están al revés o es la rotulación lo que está equivocado.
La alimentación al interruptor del flotador debe venir del borne AUTO, para que sea automática, y viene del manual. Ese era el error que has descubierto de casualidad. (En el esquema inicial).

Ahora esperemos que los bornes auto y manual se correspondan respectivamente con los respectivos interruptores auto y manual, no fiándonos de la rotulación del esquema y comprobándolo.

Bueno, y si alguien -tal vez Torcual- me dice dónde va el diodo, acabamos. Que yo también tengo ganas.

[TORCUAL]

Originalmente publicado por Kane

Pues nada, que tú lo has conectado bien por hacerlo desde el principio, no corrigiendo el esquema que teníamos, que está mal porque las conexiones a los bornes ROTULADOS manual/auto están al revés o es la rotulación lo que está equivocado.
La alimentación al interruptor del flotador debe venir del borne AUTO, para que sea automática, y viene del manual. Ese era el error que has descubierto de casualidad. (En el esquema inicial).

Ahora esperemos que los bornes auto y manual se correspondan respectivamente con los respectivos interruptores auto y manual, no fiándonos de la rotulación del esquema y comprobándolo.

Bueno, y si alguien -tal vez Torcual- me dice dónde va el diodo, acabamos. Que yo también tengo ganas.

hola cofrades, ya he corregido virtualmente el esquema, que como bien decis estan los bornes auto y manual equivocados, o los cables que viene a ser lo mismo, y la situacion del diodo lo he dejado muy claro,
otra cosa es que cuando entre la bomba en auto y empiece a pitar le ponga un pequeño interruptor aunque sea en el cable de masa para que se calle, si no estara pitando hasta que se queme, y otra opcion muy acertada seria ponerle un pequeño rele temporizado, como tambien habeis indicado,
A todoo esto espero que el cofrade que ha pedido la ayuda, lo haya entendido, y dejemonos de polemizar entre nosotros y ayudemos a quien lo ha solicitado.

[leviño]

SALUDSS.

Permiso, y si ponemos el avisador acustico independiente de la bomba con un interuptor de nivel independiente y a una altura prudencialmentre mayor para evitar que suene cuando desagua por motivos avituales,,,,,,

[leviño]

SALUDSS.
Yo en el deposito de agua potable
llevo este indicador que es luminoso y sonoro con interruptor de desconexion de puede usar como minimo maximo o como dos avisos de aumento de nivel , el problema que tiene este sistema es que es por conductivilidad y los bornes son de cobre y eso en agua salada malo pero con uno de los habituales de bomba y un interruptor para la desconecsion del avisador y un led parpadeando hasta que deje de actuar la bomba se podria apañar a un que yo preferiria un temporizador para evitar el no volver a poner el interruptor en su posicion del zumbador .
Adjuntos 52399

Adjuntos 52400

[Geronimo]

Pués yo me preguntaba ¿que c. hacen dos negativos hacia el interruptor? Y luego he pensado que para ver una lucecita respectiva en el interruptor. Y siguiendo pensando... en el tema de olvidarse volver a conectar la alarma sonora si hemos puesto un interruptor para pararla, se me ha ocurrido la genial idea de poner un sensor que pite cuando esté la sentina vacia, de manera que ambos sensores iran con un conmutador y de esta manera no olvidaremos de ponerlo en la posición de vigilancia. Seguridad y sosiego no deben estar reñidos

[posestemismo]

jode, veo que mi pregunta da que pensar y me alegra, si hace falta ademas de la ronda que estoy sacando, compro unas cajas de aspirinas para los dolores de cabeza .

El esquema no lo hice yo, es una foto de lo que me venia en la caja del interruptor, por cierto el interruptor es este

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por posestemismo

jode, veo que mi pregunta da que pensar y me alegra, si hace falta ademas de la ronda que estoy sacando, compro unas cajas de aspirinas para los dolores de cabeza .

El esquema no lo hice yo, es una foto de lo que me venia en la caja del interruptor, por cierto el interruptor es este

Algo mas caro pero me gusta mas cada cosa separada para el sistema de achique; con otro interruptor de tres posiciones como ese y otro flotador exclusivo para la alarma, de esta forma la tienes en auto, la puedes testar en manual y la puedes desconectar con el off y te da la doble seguridad que si se estropea el automático de la bomba y te entra agua la alarma pita y se puede accionar la bomba en manual con su interruptor.