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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Totalmente de acuerdo debería haber "acotado" donde no es normal fondear ...
Contesto vd antes de rectificar Y lo de "nuestro" era por lo de "Mare NOSTRUM" no por la aceptación de "propiedad"
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#2
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Buenas Noches , cafe o gintonic para todos.
Vereis, a alguien se le ocurre alguna forma de colocar todas las luces reglamentarias en la zona de cubierta, o en zona no demasiado alta. Solo por evitar tener que subir al palo cada vez que se funde una bombilla Saludos
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#3
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siendo como velero, puedes poner las luces de costado en un farol combinado en balcón de proa y luz de alcance en popa, sobre casco o en pequeño mástil.
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#4
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viendo este hilo acabo de darme cuenta que pongo las luces mal.
Cuando voy a vela pongo roja+verde+alcance. Y cuando voy a motor añado la de la perilla. No tengo más luces excepto la que alumbra la cubierta. Pero claro, mi barco se queda en documentación justo por debajo de 7 metros, y según los croquis expuestos las que pongo a vela son correctas, pero a motor como hago menos de 7 nudos podría poner sólo la de la perilla, igual que fondeado¿?, o conectar la de la perilla y las de los costados quitando la de alcance, que no tiene interruptor a parte, bueno, esto quizá sea incorrecto. En cualquier caso, llevar sólo la de arriba me parece insuficiente |
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#5
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en mi opinion, a motor, con esa combinacion, sólo la blanca todo horizonte (la de "perilla" que dices o "de fondeo").
Farol combinado más blanca, no. Incorrecto y de lejos se tiene que ver mal y raro. Bueno, potque supongo que roja+verde+alcance que dices irá en un farol combinado. Si no es así y van separadas (las de costado a proa o sobre cubierta), quitar alcance. ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#6
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Cita:
No van juntas, van sobre cubierta las de costado, y a popa la de alcance, aunque las tres van con el mismo interruptor, cosa que tendría que modificar. ![]() |
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#7
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Pero todavia no esta suficientemente claro lo que dice el RIPA :
REGLA 25. Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo a) Los buques de vela en navegación exhibirán: i) luces de costado; ii) una luz de alcance. b) En los buques de vela de eslora inferior a 20 metros, las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla podrán ir en un farol combinado, que se llevará en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible. c) Además de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, los buques de vela en navegación podrán exhibir en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible, dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, pero estas luces no se exhibirán con el farol combinado que se permite en el párrafo b) de esta Regla. d) i) las embarcaciones de vela de eslora inferior a 7 metros exhibirán, si es posible, las luces prescritas en el párrafo a) o b), pero si no lo hacen deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para, evitar el abordaje. ii) Las embarcaciones de remos podrán exhibir las luces prescritas en esta Regla para los buques de vela, pero si no lo hacen, deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para evitar el abordaje. c) Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo. Y cuando un velero navegue a motor , NO es un velero y debera cumplir las nromas de embarcacion navegando a Motor : REGLA 23. Buques de propulsión mecánica en navegación a) Los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán: * i) una luz de tope a proa; ii) una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz, aunque podrán hacerlo; iii) luces de costado; iv) una luz de alcance. b) Los aerodeslizadores, cuando operen en la condición sin desplazamiento, exhibirán, además de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz amarilla de centelleos todo horizonte. c) Únicamente cuando despeguen, aterricen o vuelen cerca de la superficie, las naves de vuelo rasante exhibirán, además de las luces prescritas en el párrafo a) de la presente regla, una luz roja centelleante todo horizonte de gran intensidad. d) i) los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir, en lugar de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz blanca todo horizonte y luces de costado; ** ii) los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a siete metros y cuya velocidad máxima no sea superior a siete nudos, podrán exhibir, en lugar de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, una luz blanca todo horizonte y, si es posible, exhibirán también luces de costado; ** iii) en los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros, la luz de tope o la luz blanca todo horizonte podrá apartarse del eje longitudinal del buque si no es posible colocarla en dicho eje, a condición de que las luces de costado vayan combinadas en un solo farol, que se llevará en el eje longitudinal del buque o colocado tan cerca como sea posible de la línea proa-popa en que vaya la luz de tope o la luz blanca todo horizonte. Nota * Luz de Tope (navegacion a motor : Luz de tope: luz blanca sobre el eje que cubre un arco de horizonte de longitudinal 225 grados visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través. ) , NO es la instalada en la perilla del palo ** SOLO en estas condiciones esta luz podra ser la luz de fondeo (luzen la perilla del palo 360º blanca)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 03-11-2014 a las 09:17. |
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