Pintar obra muerta a rodillo

[HALON]

De todos modos, los resultados a veces son espectaculares a corto plazo. En invierno, la chapuza puede dar la cara... Y queda muy cutre.

[mardelevadecadi]

mi opinión es que no es imposible, pero si muy complicado pintar una embarcación y que te quede bien. Está claro que contra menor sea la superficie más probabilidades hay de que te quede bien, pero.....si se trata de pintar un casco lo más normal es que hagas un chapú, y te gastes las perras para después no quedarte bien. No se puede tampoco comparar pintar una cubierta con una obra muerta, y respecto a la técnica de pintar y luego peinar tampoco es hacerse un zumito con cuatro naranjas. A tu favor la fecha en la que estamos que las pinturas secan bien, aunque tienes más probabilidades de que se te peguen todo tipo de bichos a medida que pintas y si lo haces muy tarde tampoco estirará por todas las zonas igual la pintura, debido a la calor. Yo he pintado unos cuantos barcos y para llegar a un nivel bueno antes he tenido más de un mosqueo, eso sí los materiales que uso me han ayudado mucho. Siempre he usado el poliuretano de alto brillo de internacional Perfection en mi caso en azul Mauricio pero lo hay en varios colores, disolvente del 9, en cascos con la superficie mala basecoat, rodillos de pelo corto, y para peinar pinceta pelo chino o tejón, en fin suerte en tu aventura, y creo que por ahí tengo alguna foto subida de como quedó uno o dos barcos de los que pinté

[hwbarzola]

...... Y se me escapó el link....!!!!!!!!!!!!


https://www.youtube.com/watch?v=k-SGcSlNmoo

Bueno acá va....!!!


HWB.-

[MacGiver]

También tenía esas dudas que comentas pero un experto de pinturas de auxilio muy bien.

- Pistola Karcher y limpieza de toda la cubierta. El agua es casi como una lija fina para preparar la superficie.
- Comienza el pintado con cubierta seca sin humedad de la noche. Empieza a pintar con el sol levantado.
- Pintura: Un poliuretano de dos componentes autopulimentable (Utilice Interthane blanco) (Los poliuretanos son enemigos de la humedad eso incluye la lluvia. Ver la meteo antes)
- Rodillo de espuma. ¡Ojo! Nada de rodillos de espuma de "chino" que se deshacen. De los buenos. Para los recovecos una brocha te vale.
- Mezcla los componentes de la pintura conforme lo vayas necesitando pero espera unos 15 o 20 minutos una vez bien mezclados para que la pintura adquiera algo de densidad (que cure). Recien mezclada es muy líquida y no se distribuye bien.
- Al cabo de unos minutos de pasar el rodillo ya ni se nota que fue dada a rodillo. Eso es el autopulimentado. Y a las 4 o 5 horas ya esta seca dependiendo de la temperatura ambiente (mejor esperar a unas 24 horas).
- Cuando fui al barco al día siguiente no mw lo podía creer del aspecto que tenía (las agujetas si que eran creibles).
- Pinta con orden para que los última zona sea por donde saldrás a tierra , o bien hazlo por zonas pues si sigues al día siguiente la mezcla no tendra la misma tonalidad.
- Empieza, para adiestrarte, por zonas poco "visibles" como puede ser debajo del enjaretado de la bañera...

Te quedara mejor de lo que crees. Hoy día hay pinturas muy buenas aptas para "novatos".

Animate que se queda muy bien. (Pinte hasta el interior con misma pintura)

[navegalex]

Originalmente publicado por MacGiver

También tenía esas dudas que comentas pero un experto de pinturas de auxilio muy bien.

- Pistola Karcher y limpieza de toda la cubierta. El agua es casi como una lija fina para preparar la superficie.
- Comienza el pintado con cubierta seca sin humedad de la noche. Empieza a pintar con el sol levantado.
- Pintura: Un poliuretano de dos componentes autopulimentable (Utilice Interthane blanco) (Los poliuretanos son enemigos de la humedad eso incluye la lluvia. Ver la meteo antes)
- Rodillo de espuma. ¡Ojo! Nada de rodillos de espuma de "chino" que se deshacen. De los buenos. Para los recovecos una brocha te vale.
- Mezcla los componentes de la pintura conforme lo vayas necesitando pero espera unos 15 o 20 minutos una vez bien mezclados para que la pintura adquiera algo de densidad (que cure). Recien mezclada es muy líquida y no se distribuye bien.
- Al cabo de unos minutos de pasar el rodillo ya ni se nota que fue dada a rodillo. Eso es el autopulimentado. Y a las 4 o 5 horas ya esta seca dependiendo de la temperatura ambiente (mejor esperar a unas 24 horas).
- Cuando fui al barco al día siguiente no mw lo podía creer del aspecto que tenía (las agujetas si que eran creibles).
- Pinta con orden para que los última zona sea por donde saldrás a tierra , o bien hazlo por zonas pues si sigues al día siguiente la mezcla no tendra la misma tonalidad.
- Empieza, para adiestrarte, por zonas poco "visibles" como puede ser debajo del enjaretado de la bañera...

Te quedara mejor de lo que crees. Hoy día hay pinturas muy buenas aptas para "novatos".

Animate que se queda muy bien. (Pinte hasta el interior con misma pintura)

Bueno...mi pregunta era para la obra muerta, el francobordo, los costados...no para la cubierta, aunque supongo que esa pintura pulimentable que hablas servirá también. Pero a mí tampoco me queda claro si rodillo de espuma o de lana...es que para lacar venden de lana de pelo corto...asi que no se

[Epops]

Originalmente publicado por navegalex

Bueno...mi pregunta era para la obra muerta, el francobordo, los costados...no para la cubierta, aunque supongo que esa pintura pulimentable que hablas servirá también. Pero a mí tampoco me queda claro si rodillo de espuma o de lana...es que para lacar venden de lana de pelo corto...asi que no se

Maese Enturbiapozas dice claramente que el rodillo de espuma. Le ha quedado francamente bien.

Pero... Cada uno habla de la fiesta según le he ido en ella

[Sirfliper]

Una rondita a mi cuenta.

Bien una vez aclarada la parte contratante de la primera parte, tengo una pregunta para enturbiapozascompañero cofrade, podrias indicarme la cantidad de pintura empleada, que precio te salio la pintura, que estamos en crisis y hay que apretarse el cinturon y por ultimo si la capa inferior es de un solo componente hay que usar imprimacion, pero mi duda es ya que compre el barco de segunda mano, como diferencio si es mono o bicomponente.
Muchas gracias a todos y buenos vientos