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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como ya te he dado los otros datos en privado, estimado SIrfliper, comentarte que en mi caso al ser un barco nuevo, he pintado sobre la cubierta original del barco, que admite perfectamente el dos componentes de poliuretano, de hecho está formulada especialmente para cascos de fibra. Claro que si despues se pinta con alguna monocomponente, supongo que la cosa cambia, pero sobre el casco con su terminación original, sin problema. Por supuesto, lo repito, el rodillo de espuma de calidad es innegociable, a poder ser el pequeño, que es manejable. Y tomo nota del cofrade al respecto de las pinturas de color de la misma marca.
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Helter Skelter (14-02-2020) | ||
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#2
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Yo también doy fe de lo bien que le ha quedado a Enturbiapozas su barco. Me da a mi que a partir de ahora se lo pensará dos veces antes de ir a coger calamares o bonitos por aquello de que no ensucien tan reluciente labor
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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enturbiapozas (23-06-2014) | ||
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#3
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Yo creo que no es lo mismo la cubierta que la obra muerta. Como bien dice el título de este hilo, el pedido de información es para la obra muerta. La cubierta es mas fácil que quede bien...o que no se noten tanto los defectos, pero los costados es otro cantar...igualmente gracias a todos los que se equivocaron por la intención y la buena voluntad
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#4
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Cita:
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#5
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Estoy pintando como lo hice con la motora que tenía antes, a rodillo suavemente y bien diluido y va quedando muy bien, ya van dos capas y pienso darle dos mas. Poliuretano bicomponente. El problema es que no queda ni quedará nunca como con pistola, el efecto "espejo" no se consigue. En aquella motora que pinté, incluso luego de terminar de pintarla, usé una pulidora, con pasta gruesa y fina...sin resultado. Si alguien tiene alguna formula o secreto que lo diga, pero de aquí a dos años o si la cosa va bien, el año que viene, lo desarbolaré para revisar por completo todos los elementos del mástil, y ya que estamos lo meteré en la cámara del varadero y lo pintaré a pistola.
PD: he probado con rodillo bueno de espuma y con rodillo bueno de pelo corto para lacar, el resultado es el mismo, solo que el de pelo dura un poco mas. |
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#6
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....| Hola colega..! Pero si te fijas en el link que pasé sobre el uso de rodillo, pareciera que el secreto de la terminación lacada, la da la pasada de pincel.
Eso se puede apreciar en el video, y he leído de varios colegas que lo han usado con todo éxito...! Cordial saludo. HWB.- |
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#7
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Cita:
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Poderoso (26-06-2014) | ||
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#8
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Absolutamente de acuerdo con el cofrade enturbiapozas. Mi caso no es el mismo pero hacer unos años pinté la parte baja de un fueraborda evinrude con pintura de coche de dos componentes, bueno, fue encargado el color del motor y tras un muy leve lijado, pintura diluida, no demasiado y el rodillo pequeño de espuma pasada aquí pasada allá, algunas manos cruzadas donde era menester, y una vez seco, mucha gente me preguntó que donde lo había mandado a pintar. El resultado es excelente.
Y bueno aclarar que el rodillo del video parece una asfaltadora, los que yo he usado no dejan esa superficie, dejan la del pincel del video directamente. Por si sirve la información. Saludos y unas rondas ![]() Editado por mascafe en 29-06-2014 a las 13:11. |
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