Una de situación sin Ct

[Casamichana]

Originalmente publicado por Drago

Hola Peper:

En primer lugar el cálculo de la dm para 2014, aunque en este caso no tiene utilidad:
dm (1994) = 4º 25’W
20x8=160’= 2º 40’E_____
dm (2014) = 1º 45’W = - 1,5º

Ahora el ejercicio:
Trazas la enfilación Pta.de Gracia – I. de Tarifa y sobre ella mides la Dv(I.Tarifa):
Dv(I.Tarifa) = 299º
Como te dan la Da(I.Tarifa) => Ct = Dv(I.Tarifa) – Da(I.Tarifa) = 299º - 306º = - 7º

Por otra parte te dan Da(Pta.Carnero) = 047º => Dv(Pta.Carnero) = 047º + (-7º) = 040º
El punto de corte de la enfilación Pta de Gracia – I. de Tarifa y la Dv(Pta.Carnero) te da la posición a HRB = 07:36: l = 35º58,2’N y L = 005º32,2’W

Saludos.

Buenas cofrades.....
¿Este problema no se podría resolver sin calcular la Ct, usando las dos Da para trazar el arco capaz del ángulo correspondiente a la diferencia entre las dos Da y situarnos en la intersección de este arco con la enfilacion?......es decir, situación mediante un ángulo horizontal y una Dv...

Jeje...así empezaba el problema de carta del examen de PY de Santander el pasado miercoles

[Drago]

Originalmente publicado por Casamichana

Buenas cofrades.....
¿Este problema no se podría resolver sin calcular la Ct, usando las dos Da para trazar el arco capaz del ángulo correspondiente a la diferencia entre las dos Da y situarnos en la intersección de este arco con la enfilacion?......es decir, situación mediante un ángulo horizontal y una Dv...

Jeje...así empezaba el problema de carta del examen de PY de Santander el pasado miercoles

Naturalmente que se puede hacer como dices.
Sólo hay que tener en cuenta que:
AH = Da(I.Tarifa) - Da(Pta.Carnero) = 306º -047º = 259º
y al obtener un Ah > 180º utilizamos su conjugado:
AH = 360º - 259º =101º
Como AH > 90º => ß = 101º - 90º = 11º y la construcción hay que hacerla por la parte opuesta al buque.

Parece más rápido y con menos riesgo de error, calcular la Ct y trazar dos Dv. Pero cada cual puede elegir.

Saludos.