No coge las vueltas maximas

[COTA]

Lo hbi pensado pero lo saque y limpie en diciembre.

[scampolo]

Originalmente publicado por COTA

Lo hbi pensado pero lo saque y limpie en diciembre.

Tírate al agua o alguien que lo haga por tí. Igual tienes algo ahí enganchado o vete a saber. Antes de pensar en otras opciones ,yo descartaría la que te propongo

[COTA]

Scampolo gracias es una de las q tenia en mente .

[Urola 2]

También puede ser que el casco esté muy sucio y no es capaz de subir de vueltas.
A tope se calienta el motor?
El filtro de gasoleo esta limpió?

[chukel]

Si la hélice está limpia y en vacío el motor sube bien de vueltas, el problema puede ser el codo del escape lleno de carbonilla.

Una de grog

[Tom]

Hola Cota,

Yo creía que esto era lo que tenia que pasar. Cuando pongo "palante" o "patras" a tope, embragado y la hélice no gira, el motor se revoluciona mucho. Cuando la hélice gira, tiene que hacer fuerza para desplazar agua y el motor tiene que hacer mucha mas fuerza y gira mas despacio. Como la hélice esta pensada para girar empujando el agua hacia atrás, para que el barco vaya hacia adelante, es mas eficiente cuando gira en un sentido que en el otro y por esto es normal que se revolucionen mas cuando se pone la palanca para atrás.

Por lo que he entendido, las revoluciones que dices en mi caso serian normales. Pero como entiendo que esto no te pasaba antes, no se donde esta el problema.

Un buen indicador de lo que le pasa al motor es el color del humo y su sonido. Si son normales, la cosa no tendría porque ser grave.

A ver si algún "guru" de la taberna nos lo explica.

Y te tomo la palabra y me tomo una mistela a tu salud.

[NEFTA]

Si limpiaste la helice en diciembre y no le pusiste nada estará como una mejillonera, si hiciste lo mismo con el casco así estará.....
Limpia y pinta la obra viva y volverás a tener lo que antes tenías
SALUT