Bricobarco tornillo anodo motor volvo 2002b

[Fextivo]

pues si, es de esa medida, adjunto una foto que he pillao por ahi y en donde he señalado el puto tornillo.

Lo que no entiendo es que en ningún sitio habla de cambiar el anodo en la revision, ni en el manual de mantenimiento del motor ni en cualquier sitio que he consultado, de hecho me enteré leyendo posts de lo que la gente hacia a la hora d erevisar los motores y lei uno que hablaba sobre el anodo, que si no ahi sigue y yo tan feliz

[Fextivo]

hostiaaaaaaaaaaaaaaaaa jaja

ya he llegao a ver cual es aqui:

http://www.boatzincs.com/volvo_engine.html
http://www.boatzincs.com/Vol838929.html
http://www.boatzincs.com/Vol838929-MP.html
http://www.boatzincs.com/Vol838929-FP.html

ahi dice que son de 1/2"

[atodavelas]

Yo cada vez que cambio el mio, pongo un poco de teflón en la rosca y así es más fácil soltarlo la próxima vez

[isis]

Si pones teflon en la rosca lo aislas y luego no trabaja el anodo de sacrificio.
Para desmontar el tapón pongo el alargador al reves y un vaso que me coja bién el el mango, a si lo aflojo bién

[pato]

Originalmente publicado por isis

Si pones teflon en la rosca lo aislas y luego no trabaja el anodo de sacrificio.
Para desmontar el tapón pongo el alargador al reves y un vaso que me coja bién el el mango, a si lo aflojo bién

Así es no sé explicarme

[JC33]

Originalmente publicado por Fextivo

hostiaaaaaaaaaaaaaaaaa jaja

ya he llegao a ver cual es aqui:

http://www.boatzincs.com/volvo_engine.html
http://www.boatzincs.com/Vol838929.html
http://www.boatzincs.com/Vol838929-MP.html
http://www.boatzincs.com/Vol838929-FP.html

ahi dice que son de 1/2"

Al final, con que llave lo aflojarse? Yo estoy igual que tú hagas 3 años

[Pruno]

Supongo que ya habrás solucionado el problema de sacar el tornillo, por mi parte puedo decir, en la última foto se especifica que la llave efectivamente es trece milímetros, que el tapón donde va alojado el ánodo tiene una medida de media pulgada y rosca npt. Este tipo de rosca es muy curiosa, para empezar el diámetro no tiene media pulgada, igual que los accesorios de fontanería, el paso de rosca es imperial o withworth, el ángulo de los filetes lo coge de las roscas métricas, la imperial tiene 55 grados y la métrica tiene 60 grados, por otra parte no es cilíndrica es cónica, se usa sobre todo en conducciones de fluidos por la facilidad con que sella, también se usa en botellas de gases comprimidos, hay una variedad que no necesita sellantes, sella por sí sola. El problema muchas veces es aflojarla, suele ayudar unos toques de martillo y a ser posible una llave de impacto o neumatica. Un saludo y suerte.

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por Fextivo

pues si, es de esa medida, adjunto una foto que he pillao por ahi y en donde he señalado el puto tornillo.

Lo que no entiendo es que en ningún sitio habla de cambiar el anodo en la revision, ni en el manual de mantenimiento del motor ni en cualquier sitio que he consultado, de hecho me enteré leyendo posts de lo que la gente hacia a la hora d erevisar los motores y lei uno que hablaba sobre el anodo, que si no ahi sigue y yo tan feliz

En el manual del VOLVO 2002 si lo decía.