Opinión sobre Puma 34

[mazatlan]

Naveguė varios años en un Puma 34 y es un gran barco. Con los años y a pesar de los tantísimos modelos que pasarán a la histotia sin pena ni gloria, el Puma 34 es ya un clásico,de líneas realmente acertadas y de excelentes cualidades marineras.
Es un diseño de Holman & Pye, buen ceñidor y rápido en todos los rumbos, buena bañera e interiores algo sacrificados por su escaso francobordo que es el que da elegancia al diseño.
En cuánto a los repasos, los típicos de un barco antigüo, jarcia fija y de labor, revisión de la mecha y casquillo del timón, revisión de los pernos que sujetan la orza y una buena pulida al gel coat de la obra muerta. No suelen tener ósmosis.
El Perkins 4108, más ruidoso de lo normal pero un hierro que no te lo acabas en toda una vida.
Las horas me parecen pocas para un barco tan antiguo, pero es posible que sea un segundo motor ya que d origen salían habitualmente equipados con un Volvo o un Faryman de 24 cv, y el Perkins creo que tiene 45 cv.
Enrique Vidal participó en una Ostar por el Atlántico Norte con el Castañuela, con un resultado dignísimo.
Camilo José Cela Conde ganó muchas regatas con su Puma 34 Iría, entre ellas una mil millas a dos con salida de Vilanova y La geltrú, vuelta a Cerdña dejando Cagiari a babor, salida por las Bocas de Bonifacio y regreso a Vilanova.Su relato destila amplia satisfacción con el comportamiento del barco.
Así pues, a disfrutarlo!
Saludos

[grumetillo]

A modo de lectura y quizás te sirva para algo. Puedes ir leyendote si no le has hecho la travesia de KYO, anda por algún foro y facil de encontrar por internet.
Yo tengo un Puma 34, desde hace seis años. Estoy contento con él. Pero no me considero un experto como para dar consejos.
Los interiores comparados con un 34 moderno no tienen nada que ver. Pero navega bastante bien.
Ya te han recomendado el foro de los pumas. Donde te enteraras de mil cosas.

[llanera]

Gracias a todos dentro de una hora visitare el barco, en una primera toma de contacto, haber que pasa, la verdad es que me encanta la linea que tiene.

[pppitillo]

Entra en www.clubpuma.ning.com
Revisa el apoyo del puntal del palo en su base interior. Suele ceder sino se revisa y mantiene correctamente.

[INAF]

Muy pocas horas de motor para 35 anos. Puede haber estado parado mucho tiempo. Revisa

[llanera]

Hoy lo estuve viendo (el puma 34) y el motor arranco a la primera, evidentemente se encontraba "frió" lo toque ante de arrancarlo, note que es muy ruidoso, supongo que también influiría el estar parado y frió, la semana que viene saldremos con el barco a navegar un poco, es totalmente mecanico, sin nada de electrónica, no se el resultado que dan estos motores, que son bastante antiguos, haber si alguien me puede orientar un poco, sobre todo en la manera de "probarlo" en La Mar

[llanera]

Bueno ya tuve una primera toma de contacto con el barco y la verdad es que no me defraudo, el motor un perkins 4108 arranco a la primera, en frió, lo que si pude observar es que es muy ruidoso, sobre todo al relenti, tiene 1500 horas, la semana que viene saldremos, con el puma, a navegar, me gustaría que alguien me indicara alguna forma de poder comprobar el buen estado de ese motor, si es que hay alguna forma,y que resultado dan estos motores en un barco, unas cañas para todos y gracias de antemano

[AROHA]

Para un barco de finales de los 70, me parecen muy pocas horas de motor. Por lo demas, yo tengo uno hace 14 años y estoy encantado, navegando aguanto todo y no oiras un solo pantocazo.
Ahora, ves haciendo un plan de prioridades en las renovaciones que deberas hacerle, que seguro que seran muchas.
Suerte y como te han dicho, entra en el foro puma.ling, encontraras toda la información que necesites.