Bricobarco Diferencial Molinete

[biker62]

Originalmente publicado por R.Santana

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Y es que hay que saber diferencial entre magnetotérmico y diferencial, cada uno salta por una cosa distinta.
El magnetotérmico salta cuando hay consumo exesivo y el diferencial cuando hay un cortocircuito.
El magnetotérmico también salta por un cortocircuito pero dispone de mas tiempo para que salte, con lo que siempre salta antes el diferencial en este caso.
.....

De lo anterior, sólo estoy de acuerdo en que hay que saber diferenciar entre magnetotérmico y diferencial, cada uno salta por una cosa distinta.

Todo lo demás es incorrecto.

Sacado de la Wiki, para ir rápido:

Un interruptor magnetotérmico consta de dos partes: un electroimán y una lámina bimetálica, conectadas en serie y por las que circula la corriente que va hacia la carga. La parte del electroimán dispara el interruptor (lo abre) cuando se produce un cortocircuito; la parte de la lámina bimetálica lo abre cuando hay un consumo excesivo. El tiempo que tarda el interruptor en reaccionar ante una anomalía viene determinado por su curva característica.

No se debe confundir el interruptor magnetotérmico con el interruptor diferencial. Éste es un dispositivo que sirve para proteger a las personas de las derivaciones de corriente (o "fugas") causadas por faltas de aislamiento entre los conductores activos y la tierra o masa de los aparatos. Un diferencial no salta ante un cortocircuito.

Intentemos ser precisos con la información técnica que damos, que luego pasan cosas.

[Kane]

Cuanta razón...

Originalmente publicado por biker62

Intentemos ser precisos con la información técnica que damos, que luego pasan cosas.

[Kane]

Sólo una puntualización. Los diferenciales TAMBIÉN saltan por un cortocircuito.

Por lo menos el mío (por no alargar la discusión).

Originalmente publicado por biker62

De lo anterior, sólo estoy de acuerdo en que hay que saber diferenciar entre magnetotérmico y diferencial, cada uno salta por una cosa distinta.

Todo lo demás es incorrecto.

Sacado de la Wiki, para ir rápido:

Un interruptor magnetotérmico consta de dos partes: un electroimán y una lámina bimetálica, conectadas en serie y por las que circula la corriente que va hacia la carga. La parte del electroimán dispara el interruptor (lo abre) cuando se produce un cortocircuito; la parte de la lámina bimetálica lo abre cuando hay un consumo excesivo. El tiempo que tarda el interruptor en reaccionar ante una anomalía viene determinado por su curva característica.

No se debe confundir el interruptor magnetotérmico con el interruptor diferencial. Éste es un dispositivo que sirve para proteger a las personas de las derivaciones de corriente (o "fugas") causadas por faltas de aislamiento entre los conductores activos y la tierra o masa de los aparatos. Un diferencial no salta ante un cortocircuito.

Intentemos ser precisos con la información técnica que damos, que luego pasan cosas.

[brutus]

Originalmente publicado por Kane

Sólo una puntualización. Los diferenciales TAMBIÉN saltan por un cortocircuito.

Por lo menos el mío (por no alargar la discusión).

Tienes razón los diferenciales pueden saltar por cortocircuito, pero seamos consciente que no tienen protección contra ellos ni están preparados para ello, os adjunto una consulta echa al fabricante de material eléctrico schneider.

NO. Para poder colocar el ID que es un interruptor diferencial sin protección para cortocircuitos éste debe de estar protegido con un interruptor automático en sus inmediaciones y aguas arriba que haga filiación.

http://www.schneiderelectric.es/site.../faq_main.page

http://www.schneiderelectric.es/site.../faq_main.page

[R.Santana]

Bueno, si tenemos en cuenta que hablamos de corriente contínua, es de suponer que lo que hay en el barco no será un diferencial, será un magnetotérmico CC.