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Originalmente publicado por mascafe
Cambia bujías, limpia carburadores, mira bomba gasolina, mira bien que refrigere. Cambia el aceite abajo de la caja, observa que la hélice no tenga desperfectos o abolladuras.
Ah, mira que no entre aire por las mangueras de alimentación al motor. Si da chispa y tiene gasolina, un 2T tiene que andar cómo un auténtico demonio. Esa es la base.
Suerte y un saludo
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Muchas gracias por tu respuesta Mascafe se me olvido poner que el motor es 4t.