Vela nuevo aparejo revolucionario Beneteau Wingsail rig

[Jaranero]

Hola cofrades, cojo sitio e invito a una ronda, pidan lo que quieran...

Pregunto... ¿No os parece que tiene un cierto parecido al sistema de ala de la mayor de los catas de la copa américa?

Ahí lo dejo...

Buena proa,

Jaranero.

[U25pies]

Una ala (Wing) 'dura' es bien conocida, pues es la que usan los aviones

La ala 'blanda' -la soft Wingsail- ha sido desarrollada por uno de los miembros prominentes de la "Asociación del Junco" que con su barco ha navegado más de 40 mil millas

[U25pies]

la Ala (Wing) 'dura' no sirve para crucero porque no se puede rizar
la Ala (Wing) 'blanda' sueltas la driza y cae toda la Vela/Ala

[dunic]

y en la trasluchada si te coge la escota por el cuello

[U25pies]

para buscar en Google 'vela de Ala blanda' teclear

soft wing sail

[U25pies]

Wooo ... un wally

joder, pero si no se ven ni los tíos que están en la cubierta;
¿pero esto qué eslora tiene!

[Colt Cabrera]

..aparte de si es o no una evolución del junco, lo que si que avanza es en el ahorro de peso y reparto de centros que seguro a algunos interesa

[sactigel]

Originalmente publicado por U25pies

Wooo ... un wally

joder, pero si no se ven ni los tíos que están en la cubierta;
¿pero esto qué eslora tiene!

Parece que al diseñador de le fue la mano con el ajuste de la escala en los planos

[Fanso]

Originalmente publicado por U25pies

la Ala (Wing) 'dura' no sirve para crucero porque no se puede rizar
la Ala (Wing) 'blanda' sueltas la driza y cae toda la Vela/Ala

Por lo que tengo entendido, las de la Copa América son rígidas por tramos, puedes hacer que la parte de abajo porte en un sentido y la de arriba en otro, contrarrestando el par escorante, para que rizar?

[whitecast]

Según parece el rendimiento del wingsail con unas condiciones ideales (14kn) es inferior al aparejo marconi en ceñida , igual en través y superior en empopada con el marconi a orejas de burro.

Una de sus mayores desventajas es que no puede usarse un genaker o similar, lo que penaliza bastante el concepto. Además es bastante complicado de trimar al no tener los clásicos catavientos

Una buena idea que habrá que ir puliendo, que pena que en nuestro país tengamos alergia al I+D

[U25pies]

sí, Fanso, eso es una vieja posibilidad para regatas



Los catamaranes de la Clase C
y la peña del Junko han sido hasta la fecha los dos grupos de entusiastas de las Alas



Las versiones comerciales que ahora están saliendo para cruceros ...

... no sé, mi impresión es que puede resultar un montaje algo caro:

[U25pies]

Entre un viejo Junko y un Junko-Ala la diferencia puede ser como tal vez +40% o algo así, así que se comprende el entusiasmo en la peña el Junko; pero en otras jarcias la diferencia a lo peor sólo es del +10% en ceñida, aunque la gracia de este asunto del ala fofa o blanda desde el punto de vista crucerista yo la veo en converger con la peña "dos palos sin obenques":



http://www.sponbergyachtdesign.com/Masts.htm

http://www.sponbergyachtdesign.com/Wobegon.htm

[U25pies]

Los partidarios de dos Alas para crucero dentro de la peña del Junko ...

http://www.junkrigassociation.org/sailplans_current

... están convergiendo con los partidarios de los mástiles-Alas