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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues yo tengo otra cosa la verdad, aunque a mi no me fue nada bien, pero estos son mis resultados.
1.C 2.A 3.B 4.D 5.C 6.D 7.D 8.B 9.A 10.C 11.A 12.A 13.A 14.C 15.C 16.C 17.D 18.B 19.B 20.C 21.En blanco 22.C 23.C 24.A 25.C 26.A 27.B 28.A 29.A 30.A 31.D 32.B 33.B 34.C 35.A 36.En blanco, no me dio tiempo. 37.D, por descarte si Pta. Cires lo dejamos al traves linea recta 180º, saque la situación directamente, jajaja. 38.D 39B 40.B 41.B 42.A (impugnada creo por error) 43.C 44.D 45.B 46.C 47.C 48.A 49.B 50.En blanco. 51.C 52.En blanco, pero es la A. 53.A 54.C 55.B 56.C 57.En blanco. 58.A 59.C 60.C 61.A (pregunta repetida) 62.D 63.D 64.A 65.B 66.A 67.D 68.B 69.D 70A 71.A 72.B 73.C 74.C 75.C |
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#2
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Hola, yo me he presentado también en alicante pero tengo el A, no se si habre aprobado, no se las respuestas d los problemas pero no me di cuenta de que la respuesta de Zona de navegación 4 pone trazada 12 millas y otra trazada a 12 millas.
Asi que.. creo que he palmado... La respuesta a: Frecuencias de Canales utilizados en SMSSM para las llamads y mensajes de socorro y para las aletras de socorro respectivamente en VHF, cual era? y la de Cuando se activa una radiobaliza de 406Mhz automática? Saludos y gracias! |
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#3
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Pues tendremos que seguir esperando a la planilla oficial, yo creo que he palmado, no se si impugnaran alguna pregunta, pero deberian, ya que muchas llevan a errores, esa de las 12 millas me voy a cagar yo no en las 12 millas si no a pie de playa y las otras mas de lo mismo.
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#4
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Pues tendremos que seguir esperando a la planilla oficial, yo creo que he palmado, no se si impugnaran alguna pregunta, pero deberian, ya que muchas llevan a errores, esa de las 12 millas me voy a cagar yo no en las 12 millas si no a pie de playa y las otras mas de lo mismo.
De todas formas yo pienso que la pregunta sobre la zona de navegacion las respuestas a y b son iguales, trazada 12 millas y trazada a 12 millas, yo por lo menos lo veo asi, no se vosotros. |
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#5
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Haber si alguien nos ayuda en las cartas, esta era la pregunta.
HRB 1000 obtenemos simultaneamente Da del Faro de C. Roche 000º y Da del Faro de C. Trafalgar o75, Ct 5º(-). Desde esa situación, damos rumbo a un punto P, situado en 35º55'N y 005º55'W, Vb 10 nudos, nos afecta un viento SW que nos abate 4º, Ct 6º(-). HRB1100 sin viento y con Ct 7º(-) damos rumbo a pasar a 2,5 millas del Faro de Punta Cires, Vb 14 nudos. HRB 1130 obtenemos M Faro Punta Malabata 54º por Er y M Faro Punta Gracia 74º por Br. Continuamos así hasta tener Faro Punta Cires por el través de Er. las respuestas son: Situación HRB 1000 a) 36º11,0’N - 006º09,0’W b) 38º10,5’N - 006º08,0’W c) 36º09,4’N - 006º07,5’W d) 36º10,0’N - 006º08,0’W Ra al punto P a) Ra 155º b) Ra 158º c) Ra 143º d) Ra 163 Situación a HRB 1130 a) 35º53,2’N - 005º42,4’W b) 36º00,0’N - 005º53,2’W c) 35º51,0’N - 005º51,6’W d) 36º00,1’N - 005º51,6’W HRB al tener al través el Faro de Punta Cires y situación en ese momento. a) HRB 12h 52m y 35º57,1’N - 005º28,2’W b) HRB 12h 50m y 35º56,6’N - 005º30,2’W c) HRB 13h 00m y 35º57,5’N - 005º30,0’W d) HRB 13h 15m y 35º57,2’N - 005º29,0’W Gracias. |
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#6
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Hola yo. En mi humilde opinion la de la radiobaliza se activa por presion y a una cierta profundidad .y es mejor que subais la plantilla para entre todos se pueda corregir las dudas
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#7
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Tengo las preguntas en el movil, le saque fotos, pero no me deja colgarlas no se porque, si alguien me deja un correo se las mando ya.
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#8
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Unas
![]() ![]() Como os comenté, éstas son mis respuestas al test A 1 D 2 B 3 B 4 C 5 C 6 A 7 B 8 A 9 B 10 B 11 A 12 B 13 A 14 B 15 B 16 C 17 A 18 C 19 C 20 A 21 B 22 B 23 B 24 C 25 D 26 B 27 B 28 A 29 A 30 D 31 C 32 B 33 B 34 C 35 A 36 D 37 A 38 A 39 A 40 B 41 B 42 A 43 C 44 A 45 D 46 D 47 D 48 B 49 A 50 C 51 B 52 A 53 C 54 B 55 C 56 B 57 A 58 D 59 C 60 D 61 D 62 A 63 B 64 A 65 A 66 A 67 B 68 C 69 B 70 A 71 A 72 C 73 B 74 C 75 D Ya veremos a ver que tal.... Tengo algunos fallitos po ahí, pero las cartas.... me dan terror |
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#9
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Cita:
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