![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Como pillen un ofni, los gph se convertiran en hph (huesos por hora). En mis años mozos practicaba el windsurf de velocidad en Fuerteventura, donde estuve varios años viviendo. Las caidas a mas de 25 kts (a veces 35 y mas...) eran brutales y del material quedaba poca cosa. No quiero imaginar lo que supone impactar la cola del motor a 75 kts... Pero bueno, cada loco con su tema
, con los años dicen que uno va sentando cabeza ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
A veces salgo a pescar con un amigo tractorista al que le gusta volver rápido a puerto...os aseguro que a 30 kts con ola de 1 a 1,5 mts los pantocazos te hacen caer los empastes, los restos de comida y hasta las caries. No quiero imaginarme el despegue a 84 y pico kts como en el video, pero os podéis hacer una idea viendo este
https://www.youtube.com/watch?v=M38GhA-2Quo |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Si..., del mal tiempo, de la GC y del SVA...
Durante años eran bien visibles en las rías embarcaciones motorizadas así... (Hoy, si las sigue habiendo, desde luego son mucho mas discretas y están ocultas)... Y por cierto, que hubo pilótos míticos para esas embarcaciones que además a esas velocidades practicaban autenticas ginkanas zigzagueando entre bateas y de noche!... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
la barca casi se rompe en dos. ahora es pongo la foto
ahi va; http://www.thehulltruth.com/boating-...alifornia.html por cierto... muy mal para donzi, no deberia haber crujido asi |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a toniportocolom | ||
Casacostadamorte (06-07-2014) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Bueno y es cierto que con la edad vamos cambiando a algo más tranquilo. Por mis manos pasó un Astromar 470 LS con un Etec 75 tuneado a 90 (centralita, hélice y nada más) y según el fabricante el barco aguanta esa potencia. Pos os digo yo bajo juramento, que no, que la soporta y tal pero absolutamente inutilizable y además peligrosa con los motores de nueva generación. Con mar llana y dos a bordo pasaba y pasa de 40 Kts por GPS y todavía le quedaban 800-1000 rpm que acelerar, pero el casco ya iba inestable del carajo (lo siento). Y tenía una aceleración como una moto de agua, bueno, para resumir, se pilotaba.
Y nos hemos calmaaaaaado mucho, los años, los hijos, la parienta, que os voy a contar que ya no sepáis. Ahora vamos con un Merry Fisher 645, tranquilidad absoluta y sí, mayor disfrute de la navegación, si cabe. Pero no os voy a negar que la impronta del "speed" sigue todavía dentro. Unas rondas para todos los cofrades ![]() ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Saludos, este tipo de embarcaciones son bastante habituales en el Sur de Florida, a los Americanos les gusta ir bien armados de caballos, aunque hay que reconocer que ayuda bastante el precio de la gasolina, mas o menos la mitad que en España
Saludos. Coronadobx |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|