![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Aunque no del gasto de hidrocarburos.
Las posibilidades, si se es medianamente cauto, de que te pille algo de mal tiempo por alcance son más bien escasas, siempre que se hablen de condiciones meteo normales, claro. https://www.youtube.com/watch?v=J5om8xfMYYw Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mascafe | ||
Cristina306 (07-07-2014) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Qué espanto!!!
![]() ![]() ![]() Nada que ver con lo que yo entiendo por naútica ![]() Desde luego si no escapas del mal tiempo con eso, a 85 nudos... y 24 galones de gasolina la hora!!! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tampoco es mi concepto de naútica, en el pie del video dice que gasta 44gph (167l/h) de crucero y 100gph!! (387 litros/hora) a fondo. 1 burrada.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Para escapar del mal tiempo y de la GC (en dependiendo de a qué te dediques)
![]() Seguro de que alguna de las planeadoras que cruzan el estrecho llevan semejante caballería ![]() Tampoco es mi concepto de nautica, aunque no me importaría probarlo....... Salud y buena proa ![]()
__________________
Glory to Ukraine |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ayapitas | ||
Casacostadamorte (06-07-2014) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Tampoco me importaría probarlo, pero si nos caemos a esa velocidad rebotamos en el agua como media docena de veces y luego al traumatólogo, claro .Saludos ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Como pillen un ofni, los gph se convertiran en hph (huesos por hora). En mis años mozos practicaba el windsurf de velocidad en Fuerteventura, donde estuve varios años viviendo. Las caidas a mas de 25 kts (a veces 35 y mas...) eran brutales y del material quedaba poca cosa. No quiero imaginar lo que supone impactar la cola del motor a 75 kts... Pero bueno, cada loco con su tema
, con los años dicen que uno va sentando cabeza ![]() ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
A veces salgo a pescar con un amigo tractorista al que le gusta volver rápido a puerto...os aseguro que a 30 kts con ola de 1 a 1,5 mts los pantocazos te hacen caer los empastes, los restos de comida y hasta las caries. No quiero imaginarme el despegue a 84 y pico kts como en el video, pero os podéis hacer una idea viendo este
https://www.youtube.com/watch?v=M38GhA-2Quo |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Si..., del mal tiempo, de la GC y del SVA...
Durante años eran bien visibles en las rías embarcaciones motorizadas así... (Hoy, si las sigue habiendo, desde luego son mucho mas discretas y están ocultas)... Y por cierto, que hubo pilótos míticos para esas embarcaciones que además a esas velocidades practicaban autenticas ginkanas zigzagueando entre bateas y de noche!... |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
la barca casi se rompe en dos. ahora es pongo la foto
ahi va; http://www.thehulltruth.com/boating-...alifornia.html por cierto... muy mal para donzi, no deberia haber crujido asi |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a toniportocolom | ||
Casacostadamorte (06-07-2014) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Bueno y es cierto que con la edad vamos cambiando a algo más tranquilo. Por mis manos pasó un Astromar 470 LS con un Etec 75 tuneado a 90 (centralita, hélice y nada más) y según el fabricante el barco aguanta esa potencia. Pos os digo yo bajo juramento, que no, que la soporta y tal pero absolutamente inutilizable y además peligrosa con los motores de nueva generación. Con mar llana y dos a bordo pasaba y pasa de 40 Kts por GPS y todavía le quedaban 800-1000 rpm que acelerar, pero el casco ya iba inestable del carajo (lo siento). Y tenía una aceleración como una moto de agua, bueno, para resumir, se pilotaba.
Y nos hemos calmaaaaaado mucho, los años, los hijos, la parienta, que os voy a contar que ya no sepáis. Ahora vamos con un Merry Fisher 645, tranquilidad absoluta y sí, mayor disfrute de la navegación, si cabe. Pero no os voy a negar que la impronta del "speed" sigue todavía dentro. Unas rondas para todos los cofrades ![]() ![]() ![]() |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Saludos, este tipo de embarcaciones son bastante habituales en el Sur de Florida, a los Americanos les gusta ir bien armados de caballos, aunque hay que reconocer que ayuda bastante el precio de la gasolina, mas o menos la mitad que en España
Saludos. Coronadobx |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
Son 84,5 mph (millas terrestres por hora) = 136 km/h = 73.4 kts (nudos o millas maritimas por hora) Por cierto, menos mal que no todos pensamos igual. Yo tampoco entiendo la vela como la naútica o "la fe verdadera" como muchos decis, pero la respecto. ![]()
__________________
"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 06-07-2014 a las 15:08. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
Makoki II (06-07-2014) | ||
|
#15
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
para que veais como aguantan... la dejan caer de una grua y despues la cortan por la mitad...
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
"Soes" pubilicidad y lo demás tontería .De todas formas, muy bueno, aunque yo no tiraría nada desde muy alto .Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mascafe | ||
Manfer (06-07-2014) | ||
|
#18
|
||||
|
||||
|
Hay gente pa tooo,,,ji, ji, ii
hace unos meses me mandaron ha configurar y reprogramar fb2 300cv electronico en una neumatica mu negrita y con una fila de sillones centrales,,,,, y le dije,, esto pa que he? Cooones pa coje calamares picha,,, no sabe ya ![]() ![]()
__________________
El mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
Cita:
No he dicho que la vela sea mejor ni peor. Navego a motor y a vela, pero ese consumo de combustible me parece un exceso en todos los sentidos, para empezar con el medio ambiente. Y si me doy un paseo a motor, no voy grabando la corredera, voy disfrutando del mar; por eso digo que no es el concepto de naútica que yo comparto. Disculpa si te he molestado, pero mi comentario no era para polemizar entre vela o motor. ![]() |
|
#20
|
||||
|
||||
![]() Que vá, para nada me has molestado! Solo mencionaba que cada uno tiene una manera distinta de disfrutar del mar. A mi me gusta la pesca, la pesca submarina, el buceo, navegar, etc. Necesito ir y volver rapido. Para mi un velero no me valdria. Obviamente que todo depende tambien del poder aquisitivo. En las Baleares ves superyachts que consumen bastante más que el barco del video anterior y la mayoria de las veces navegan vacios (entiendase solamente con la tripulación). ![]()
__________________
"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 07-07-2014 a las 13:56. |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Cita:
En el sur de Florida es muy habitual tener barcos con bastantes caballos, aparte de por que como decia antes al Americano le gusta el "poderio" tambien es aconsejable por el tipo de navegacion, condiciones climaticas (bastantes cambiantes en verano) y destinos. Por ejemplo desplazarte hacia los Cayos o incluso Bahamas necesitas hacerlo con cierta rapidez, ir a determinadas caladeros a pescar y volver en el dia....... y obviamente si el mar esta bien la potencia ayuda. Luego pues los que quieran o no grabar sus aventuras pues haya ellos, mientras no pongan en riesgo a los demas y paguen sus impuestos (incluidos los medioambientales) pues a mi me parece perfecto. Saludos. Coronadobx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
Makoki II (07-07-2014) | ||
|
#22
|
||||
|
||||
|
Aquí en Canarias, si te quieres ir a las buenas zonas de pesca, quedan lejos y a trasmano de las zonas de calma, y como el tiempo cambia rápido y bastante rápido la mayoría de las veces el tiempo de pesca es muy limitado. Luego, por lógica pura, si reduces el tiempo de traslado, te queda más para disfrutar de la pesca. Además, si ves aparecer al "lobo" en forma de temblor blanquecino allá en el horizonte también da tiempo de recoger y volver para casa con unos cómodos 20-22 Kts de crucero con toda la tranquilidad del mundo.
No todo en los tractores es malo, ni todo en los veleros es bueno. Cada cosa para lo suyo. Y si nos ponemos a mayores, es decir, si la cosa se pone fea yo prefiero una buena trainera vasca, es decir un tractor, antes que cualquier trapo de 40 pies. Para los gustos se han hecho los colores, saludos. Ah! y birras, claro, faltaba más ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mascafe | ||
Makoki II (07-07-2014) | ||
|
#23
|
||||
|
||||
|
Qué agobio, por favor. No disfrutaría ni medio segundo
![]()
__________________
De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
|
|
#24
|
||||
|
||||
|
Bueno ese caballaje y mayor ya lo había visto yo por la rias baixas hace algún tiempo. Aunque en seco y delante del puesto de aduana de La Guardia. Y es que seamos francos (con f minúscula que conste) son muy pocos lo que pueden costearse esa reala de caballos con fines lúdicos y no pocos los que se los tienen que pagar con fines por así llamarlos opacos.
De acuerdo como antiguo tractorista, a velocidades altas un pantocazo y tienes que ir a buscar los empastes a la sentina. Eso si, las distancias te las fumas.
__________________
Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
|
|
#25
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Coronadobx |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|