Renovacion concesiones amarres puerto de Mataró.

[duendes4]

Originalmente publicado por AROHA

Ahora, como ni la Generalitat, ni el Ayuntamiento, están por realizar inversiones, adelantan casi cuatro años las renovaciones, para financiar unas obras que ellos han decidido necesarias, 12 millones de € mas IVA.
Sacan a concurso publico los amarres en condiciones iguales para cualquiera que quiera licitar por un amarre, local o pañol.

Otra perla que han incluido en el pliego, es que con la remodelación de los pantalanes, darán algo mas de manga a las plazas, este aumento no computa para el precio de licitación, pero si para el calculo de la cuota de mantenimiento.

Vamos, que como siempre hay que exprimir la vaca hasta que salga sangre de las ubres.. Por lo que explicas entiendo que pasa lo que siempre ha pasado en este país.. Que las cuentas de los de siempre solo salen cuando pueden ejecutar obras, llevandose sus comisiones, por supuesto...

[AROHA]

Originalmente publicado por duendes4

Vamos, que como siempre hay que exprimir la vaca hasta que salga sangre de las ubres.. Por lo que explicas entiendo que pasa lo que siempre ha pasado en este país.. Que las cuentas de los de siempre solo salen cuando pueden ejecutar obras, llevandose sus comisiones, por supuesto...

Esta claro que es así, pero no estan teniendo presente, que en este puerto, hay muchos jubilados, con barquitos pequeños, que lo van ha tener muy complicado y tal vez se tengan que plantear la continuidad.
Bueno jubilados y no.

[Filibustero]

¿Cuál es el precio de la lámina de agua para esta renovación? No por comprar que no me interesa, sino por saber de cuanto es el atraco

[Camelot]

Hola,

Sigo con interés el tema por varios motivos.
El primero por que estoy en Premia, osea cerca, y aunque no me afecta el tema de concesiones, ya que tengo el amarre en alquiler, me interesa el asunto.


Mi barco actual lo compre en Ibiza, el anterior propietario de desprendía de el por el tema de no poder asumir la autentica burrada que pedían por al renovación de su amarre, eran los tiempos de vacas locas y gordas, y en Ibiza era exagerado.

Me han propuesto varias veces las compra de la concesión, y siempre que realizo los cálculos, no se si vale la pena, incluso con precios muy económicos.
Ademas del coste de la concesión, impuestos, y gastos de papeles, tienes a partir de ese momento una cuota de mantenimiento que a mi me ha parecido siempre muy cara. Si ademas sumas el no disponer de ese capital (intereses en caso de solicitar préstamo) casi estas pagando el amarre en alquiler, con la ventaja de que si hay problemas siempre te puedes ir mas cerca o mas lejos y ya se volverá a encontrar.
Si ademas te trasladas o quieres vender el barco por cambio de eslora o por lo que sea, el amarre se convierte entonces en un problema, y como se ha demostrado ahora, una inversión difícilmente recuperable.
Con el alquiler, sabes lo que pagas, y siempre puedes huir.

Un saludo