Desmontar/limpiar carburador suzuki Dt 2.2

[RMR2ENG]

Como la mia no salia sola ni con golpecitos y tampoco podia poner un destornillador para sacarla he utilizado un tornillo en L y le hice presion por el lado de atras y salió (más bien saltó).

Otra cosa, como no tenia compresor para limpiar el chicle y el carburador y sus conductos, he utilizado un spray de aire comprimido de esos para limpiar electronica y teclados de ordenador que se vende por ejemplo en mediamarkt y funcionó perfecto.

Lo he desengrasado con KH7 motor (Carrefour) y limpiado con spray limpia carburadores (Norauto).

Lo montaré este fds cdo suba a Galicia a ver q tal va : D

[temuchin]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Como la mia no salia sola ni con golpecitos y tampoco podia poner un destornillador para sacarla he utilizado un tornillo en L y le hice presion por el lado de atras y salió (más bien saltó).

Otra cosa, como no tenia compresor para limpiar el chicle y el carburador y sus conductos, he utilizado un spray de aire comprimido de esos para limpiar electronica y teclados de ordenador que se vende por ejemplo en mediamarkt y funcionó perfecto.

Lo he desengrasado con KH7 motor (Carrefour) y limpiado con spray limpia carburadores (Norauto).

Lo montaré este fds cdo suba a Galicia a ver q tal va : D

hola cofrade, eso suele pasar al emulsionar la gasolina, - se queda como una mezcla lechosa - el tubito dichoso se queda pegado, lo importante no es la forma de sacarlo, sino "Sacarlo" y limpiarlo bien,
los metodos que has utilizado los veo muy correctos, todos son buenos, si no dañan la pieza

saludos,

[Capitán Victor]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Como la mia no salia sola ni con golpecitos y tampoco podia poner un destornillador para sacarla he utilizado un tornillo en L y le hice presion por el lado de atras y salió (más bien saltó).

Pues sabiendo que entra, tiene que salir. Así que he hecho presión como tu dices y ha salido el emulsionador (gracias Temuchin).
Lo he limpiado a conciencia, pasando un hilillo de cobre de un cable eléctrico por los 4 agujeritos y han quedado perfectos.

Lo he montado y ahora si he conseguido regular y acelera y baja de vueltas y mantiene el ralentí.



El video es muy malo porque estaba solo y no podía aguantarlo todo.

Gracias por vuestros consejos que me han servido de mucha ayuda.