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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Puedes utilizarlo sin problemas, la misión del aditivo es sustituir al plomo, que a su ves tiene la misión de hacer de elemento amortiguador en los asientos de las válvulas para evitar que se estropeen antes de hora.
Los nuevos motores traen las válvulas reforzadas y por lo tanto pueden trabajar sin ese aditivo, viene a ser como si tú no necesitas que te den un beso para irte a dormir, pero bueno, tampoco te vas a romper si te lo dan. De igual modo si el anterior motor era de dos tiempos no necesitabas aditivo, pues carecen de válvulas, yo también lo utilizaba, hasta que me enteré, le vi la lógica y llevo años utilizando gasolina sin plomo y sin problemas. A disfrutar de tu nuevo motor, . |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a DROIDE | ||
Franki (24-07-2014) | ||
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#2
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Gracias por la aclaración....... si es que lo que no se sepa en esta Taberna...!!!!!
ayer por la tarde me lo pusieron, estoy deseando que llegue el Sabado para salir y extrenarlo (si el tiempo acompaña..... )... ya os contare...
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Unas Birras para todos....... ![]() Fr@nki |
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#3
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Si que lo puedes utilizar y 20 litros no harán ningún daño en absoluto. Ha hemos probado y testeado eso sin ninguna consecuencia. Pero una cosa son unos litros y otra ponerle eso de modo continuado, que entiendo que no va a ser tu caso. Las válvulas de nueva generación para sin plomo están diseñadas para unas durezas, inercias y asientos ligeramente diferentes a las antiguas y no les va a hacer daño unas cuantas horas de uso.
Saludos |
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#4
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Tecnicamente lo puedes usar sin problemas. Pero mirala garantía, seguramente la invalida.
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