Cita:
Originalmente publicado por jps081270
Podría ser...me han cambiado filtros, rodete y correa
Pero por lógica si fuera algo de eso tampoco subirían las rpm al desembragar, no?
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a mi igual que a ti: desembragado me iba a 3500 rpm. Embragado no pasaba de 2400... y a medida que se fue ensuciando el casco y helice, fue bajando el nivel de rpm hasta no pasar de 2000
Ya te digo... yo tampoco me lo creia hasta que me paso. El casco y la helice limpia te permiten ganar unas 300 rpm o 400. Pero no va de 1000 o 1500 como era mi caso. Fue poner los filtros correctos (y bien apretados, sin pasarse pero sin permitir que entre aire, con juntas en buen estado, etc, etc.... y ¡¡oye!! como si fuera nuevo. Incluso peta, suena, mejor...
Yo lo tengo claro. No quiero decir que en tu caso sea eso seguro, porque no lo sé, claro. Pero te cuento lo que fue en mi caso, para que tengas mas pistas.
Suerte!!