Motoras Sobre cascos de planeadoras de 5-6 metros y el tiempo adecaudo para salir

[chris]

Originalmente publicado por caribdis

Hay algunos factores de diseño en los cascos que hay que considerar para decidir si es o no seguro salir a navegar en ciertas condiciones de mar.

En primer lugar la V del casco, una embarcación muy plana o con una V muy abierta será muy rápida con mar plano pero será muy duro navegar con ella en condiciones de ola formada.

Por otra parte, la arista de pantoque (la arista entre la V del fondo del casco y los costados) puede marcarse mucho en proa proporcionando volumen y estabilidad a la proa o apenas marcarse hasta más a popa de la cuaderna maestra. En estos últimos casos tendremos cascos que navegan muy bien contra las olas pero que pueden ser peligrosos yendo a favor de las olas, debido a que la falta de apoyo lateral en la proa puede ocasionar peligrosos bandazos...

Un muy buen compromiso de casco es el de las semirígidas, son ligeras, tienen una V normalmente muy marcada, poca superficie mojada en planeo y una muy buena reserva de flotabilidad y estabilidad dinámica con los flotadores..

Un saludo

Me gustaria saber que tipo de casco tiene mi sessa key largo 16

[caribdis]

Originalmente publicado por chris

Me gustaria saber que tipo de casco tiene mi sessa key largo 16

Se ve que tiene una arista de pantoque bien potente en proa, no creo padezca de los problemas de estabilidad con olas a favor que citaba..

En las imágenes de internet no veo bien la V de la popa pero parece un buen ángulo:



Entre 16 y 18 grados de ángulo en popa con la horizontal es una astilla muerta razonable.