Fotos de nuevo atunero

[trabañarru]

Originalmente publicado por jbq

Bonito barco sin duda; muy bonito.
Sin duda un éxito mas de este magnífico astillero.
Coincido en lo de los políticos; pero piensa, que alguien tiene que representarnos en la fiesta, cuando seguro que una buena parte la hemos puesto nosotros. ¡Ah!, y eso a pesar de la matrícula del barco, que no es precisamente ni Bermeo, ni Bilbao.
http://resizer.elcorreo.com/resizer/...&encrypt=false

con "nosotros" a quien te refieres, ayuntamiento de bermeo, diputacion foral de Bizkaia, Eusko jaurlaritza, Gobierno de españa, Fondos de la comunidad economica europea ??
mas fotos dekl barco hechas por un buen amigo..




la panga, igual tiene 1500cv



saliendo de bilbo a sanjuan



siendo bendecido en san juan



en pruebas de mar, esto 19 nudos ya andara.




con la isla de izaro

[biker62]

¿Matriculado en Curaçao?

[trabañarru]

Originalmente publicado por biker62

¿Matriculado en Curaçao?

, no se de que os extrañais, conociendo como conoceis como es la legislacion española en temas relacionados con el mundo de la mar, este barco es de la compañia atunsa, se podria decir que hoy en dia mas de la mitad de la flota atunero congeladora vasca ( la flota mas moderna del mundo) navega y pesca bajo pabellon de conveniencia, al igual que la flota mercante, la de los grandes yates de recreo etc, etc

[Camelot]

Es lo primero que he ido a mirar cuando he visto nuevo barco... la matricula... y si no veo mal, no es español, ¿por que sera?

Un saludo

[EOWIN]

la panga, igual tiene 1500cv

Clic para ver la imagen a tamaño original 2048x1536.
Es que son de Bilbo!!! Jajajajaja, bueno, enhorabuena por la empresa, el barco y la pesca.

[whitecast]

Este lo botaron en Gijón la pasada semana, el OAXACA



Hecho en astilleros armon , es el cuarto atunero que entregan en el plazo de dos años

[jbq]

[quote=trabañarru;1679468][font="Comic Sans MS"][size="3"] con "nosotros" a quien te refieres, ayuntamiento de bermeo, diputacion foral de Bizkaia, Eusko jaurlaritza, Gobierno de españa, Fondos de la comunidad economica europea ??

No, no, a todos nosotros. Vamos que doy por hecho cuando veo a un político en una empresa, que o bien ha recibido o bien va a recibir alguna subvención, financiación especial o cualquier otro tipo de ayuda pública. Sin más, un asunto sin mayor enjundia.
Y lo de la matrícula, pues yo no lo veo normal; pero efectivamente la mayoría de la flota, pesquera y comercial, no está aquí matriculada y yo ciertamente no lo entiendo.
Imagino que será porque de esa forma obtienen alguna ventaja fiscal, pero lo dezconozco.
Lo que está claro, es que en construir barcos complejos tecnológicamente y bonitos, somos los mejores.
Un saludo.

[trabañarru]

[quote=jbq;1680284]

Originalmente publicado por trabañarru

[font="Comic Sans MS"][size="3"] con "nosotros" a quien te refieres, ayuntamiento de bermeo, diputacion foral de Bizkaia, Eusko jaurlaritza, Gobierno de españa, Fondos de la comunidad economica europea ??

No, no, a todos nosotros. Vamos que doy por hecho cuando veo a un político en una empresa, que o bien ha recibido o bien va a recibir alguna subvención, financiación especial o cualquier otro tipo de ayuda pública. Sin más, un asunto sin mayor enjundia.
Y lo de la matrícula, pues yo no lo veo normal; pero efectivamente la mayoría de la flota, pesquera y comercial, no está aquí matriculada y yo ciertamente no lo entiendo.
Imagino que será porque de esa forma obtienen alguna ventaja fiscal, pero lo dezconozco.
Lo que está claro, es que en construir barcos complejos tecnológicamente y bonitos, somos los mejores.
Un saludo.

lo de los politocos no tiene por que ser por eso, tu solo imaginate la carga de trabajo que supone un barco de estos para un astillero vasco y toda la empresa auxiliar de la comarca, estos son los barcos de uso civil tecnologicamente mejor equipados del mundo, ni el mejor ferri ni el superpretolero mas grabde que navegue hoy en dia en la mar tendra el 25% de tecnologia que tiene este barco en el puente.



por otro lado lo de las banderas de conveniencia ya sabemos por que va ( temas fiscales y de operatividad para pescar en aguas internacionales) pero hay un dato mas, cuando empezaron los primeros ataques de piratas contra estos barcos en el cuerno de africa y en el oceano indico, los primeros barcos en ser artillados y que contaron con seguridad privada ( quitando los franceses que incorporaron infantes del ejercito) fueron los de las banderas de conveniencia pues la legislacion española lo prohibia a barcos que enarbolaban su pabellon ( despues por suerte, cambio la ley).
Y en cuanto a tecnologia, razon llevas, a este lado del cantabrico se estan construyendo hoy en dia barcos tecnologicamente muy avanzados con una calidad puntera en el sector, en este caso barcos de apoyo a las plataformas de petroleo de los mares del norte para armadores noruegos

[whitecast]

[quote=trabañarru;1680388]

Originalmente publicado por jbq

estos son los barcos de uso civil tecnologicamente mejor equipados del mundo, ni el mejor ferri ni el superpretolero mas grabde que navegue hoy en dia en la mar tendra el 25% de tecnologia que tiene este barco en el puente.

Hay barcos de uso civil con mucha más tecnología que un atunero (que solo lleva un montón de radares), no son ni ferrys ni petroleros sino los buques perforadores, de apoyo a buceadores, PSV´s y demás.

[trabañarru]

Originalmente publicado por whitecast

Hay barcos de uso civil con mucha más tecnología que un atunero (que solo lleva un montón de radares), no son ni ferrys ni petroleros sino los buques perforadores, de apoyo a buceadores, PSV´s y demás.

NO conozco esa clase de barcos y no lo puedo discutir, pero estos atuneros que se han botado ultimamente llevan cientos de miles de euros en sistemas de deteccion de pescado, radares de superficie de largo alcance de banda s para la deteccion de pajaros, la ultima tecnologia en navegacion y en sistemas de radiocomunicaciones...
PD: lo de un monton de radares no diria yo tantos, tres o cuatro a lo sumo, dos de banda S ( para detectar bandadas de pajaros) y otros dos de superficie normales.

[whitecast]

En el artículo realizado por la revista marina civil sobre el atunero de nueva construcción TAMARA ( pág 105) enumera sus equipos de navegación:

http://www.salvamentomaritimo.es/wp-...NA110-BAJA.pdf



2 Radar FURUNO FAR-2167DS
(pajaros).
1 Radar Banda "X", FURUNO FAR-2127.
1 Indicador de corrientes Furuno CI-68.
1 Videoploter Furuno GD-1920C.
1 GPS/Plotter 7" Furuno GP-1870.
1 Girocompass Sperry Navigat X MK1.
1 Piloto Automatico Sperry Navipilot-
4000.
1 Plotter MAXSEA Time Zero.
1 Anemometro ultrasonico Furuno
CV3F.
2 Radiotelefono VHF/DSC SEA 157SA.
1 Receptor GPS FURUNO GP-150.
1 Sistema de telefonos de emergencia
Zenitel.
1 Alarma de guardia BW800 Uni-safe
Electronics.
1 Gonio de MF/HF Taiyo TD-C358Z.
2 Radio scanner HF ICOM IC-R8500.
1 Sonar multihaz Furuno CSH-5L/BB.
1 VideoSonda color Furuno FCV-1200L.
1 Radio scanner HF ICOM ICR-9500.
2 Telefonia MF/HF (125 W), ICOM ICM801.
1 Radio 2 m. ICOM IC-2200H (65W).
1 Radio UHF ICOM IC-F6012
(operación lanchas).
1 Radio banda aérea ICOM IC-A110.
1 Radio VHF marino ICOM IC-M423.
1 Radio banda aérea ICOM IC-A110.
1 Radio UHF ICOM IC-F6012
(operación lanchas).
1 VHF con AIS Horizont Matrix GX2100.
1 Radio 2 m. ICOM IC-2200H.
1 Receptor DGPS FURUNO GP-150D.
1 Compass de satélite Furuno SC-50.
1 Corredera Doppler FURUNO DS-80.
1 Sistema de teléfonos automaticos
(Zenitel).
1 Receptor cartas meteo Furuno
FAX-408.
1 Receptor NAVTEX FURUNO NX-700B.
2 Telefonía MF/HF (125 W), ICOM
IC-M801.
1 Indicador temperatura del agua
Furuno.
1 Sistema AIS FURUNO FA-150.
1 Sistema Inmarsat Iridium Pilot.
1 Inmarsat Fleet-Broadband SAILOR
FB-500.
2 Terminal Inmarsat-C Sailor TT-6110.
3VHF portátil GMDSS, SAILOR SP-3520.
1 Radiobaliza Sailor SEG-406 II.
2 Transponder de radar SAILOR SART.
2 Radio Jetstream JT-220M (220 MHz).
1 Radio 2 m./440 ICOM IC-2820
(50 W).

La verdad es que lleva un buen número equipos en el puente

[whitecast]

Lleva nada más y nada menos que 23 equipos de radiocomunicaciones de todo tipo y bandas, debe ser por algún motivo que no alcanzo a comprender

[jbq]

[quote=whitecast;1680432]En el artículo realizado por la revista marina civil sobre el atunero de nueva construcción TAMARA ( pág 105) enumera sus equipos de navegación:

Disculparme, pero creo que estáis muy equivocados los dos; y sino, explicarme donde lleva la rueda del timón, sin duda lo más importante.