Piloto automatico recomendado para furia 28

[jiauka]

Originalmente publicado por JMPUIG

Sin duda el ST 2000, el ST 1000 es la mínima expresión y irás muy muy justo y forzándolo. Pero todo depende del uso, si solo lo quieres para que te mantenga el rumbo en una izada / arriaba o para bajar un momento a cabina, e vale cualquiera. Incluso un cabito de banda a banda. Pero el empuje del 2000 es un 50% superior y el tiempo de respuesta casi tres veces mejor, de 8 segundos el 1000 a solo 3 el 2000. No sé sí lo he pegado bien, pero el cuadro comparativo lo deja clarísimo.

http://www.uship.fr/pilote-raymarine...l#.U95AbPl_t8E

Modèle Poussée (kg) Vitesse Déplacement (kg)
ST 1000+ 57 8' 3000
ST 2000+ 77 3' 4500
SPX-5 Tiller 84 6000
SPX-5GP Tiller 5,3' 7500

De risa, lo siento, la tabla da PENA





Que velocidad tiene el SPX-5GP (que ya NO se vende)? 7500??

y el ST1000+ , 8??, 8 qué? km/s, millas x hora, milimetros por minuto

Y el St2000+ es más lento según esta tabla.

[JMPUIG]

Confundes el tiempo de respuesta con el desplazamiento. Hay que leer.

La tabla es la del fabricante, que algo sabrá. Es la misma que publican las principales webs de tiendas por todos conocidas. Y la publican hoy, para que cada uno valore y decida. Allá cada cual. Es un cort-y-pega de la web. A buen entendedor...........

De hecho no hay ningún piloto de caña bueno para navegación de altura y a la vez todos valen para el tipo de navegación de fin de semana.

Por la poca diferencia de precio, la mayor robustez y el menor consumo al ir menos forzado, el 2000 o el tp 30, sin duda. El nuestro es hidráulico al eje pero llevamos uno de fortuna, por suerte aún en su caja.

Originalmente publicado por jiauka

De risa, lo siento, la tabla da PENA





Que velocidad tiene el SPX-5GP (que ya NO se vende)? 7500??

y el ST1000+ , 8??, 8 qué? km/s, millas x hora, milimetros por minuto

Y el St2000+ es más lento según esta tabla.

[markuay]

efectivamente, hay que leer, el programa de navegacion que expone el colega que pregunta por los pilotos, nada de navegacion de altura, ninguna intencion de pasar el cabo de hornos, etc.

Las tiendas copian y pegan, el fabricante no creo. y repito, para un 28 con 2-3 TM, que es lo normal, sobra, lo digo por que es el que yo uso desde hace mucho tiempo, por cierto bien montado y reglado no tiene porque ir forzado, y si se lleva mal se forzara el 1000 y el 2000 posiblemente tambien. Tampoco se si vale la pena por la diferencia de precio, pero que es adecuado, desde luego que si.

Generalmente suelen cascar por la electronica, sobre todo el compas interno.

para salir de finde y hacer alguna pequeña travesia en verano, es mas que suficiente y posiblemente le durara 15 o 20 años sin problemas, a tenor de la cantidad de pilotos que hay purulando por los pantalanes con mas de 10 años.
Pero bueno, asi podemos estar toda la semana dandole vueltas al tema.

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Tuve un furia 28 23 años
Llevaba un 2000 y el 1000 de recambio
Sin color el 2000 ( de los mas antiguos claro, aun con compas separado!)

[ULISES]

Lo dicho, "Ande o no ande.............el burro .grande"

Otra ronda

[Leon28furia]

Gracias a todos por los comentarios , estoy aprendiendo mucho de el tema.
Creo que me voy a comprar el mil, porque tampoco es excesivo el uso que le voy a dar. Lo quiero para pescar (curri) a motor y travesias de ponle 7 horas navegando a motor, y para subir y bajar las velas en solitario y para navegar con poco viento.
Me imagino que cuando el piloto esta forzando sonará el motor distinto (???), entonces será el momento de quitarlo y ponerme a la caña.
Gracias de nuevo a todos por la info y felices navegadas a todos!!!!

[Leon28furia]

También decir que opto por el st 1000 por presupuesto, tengo 25 años y he "heredado" el barco porque mis padres ya no lo utilizan, pero como muchos jóvenes de mi generación el trabajo esta jodido así que tengo que mirar mucho el presupuesto.