La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 12-08-2014, 12:53
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Predeterminado Re: Perdida de aceite en motor

He preguntado en una tienda de repuestos y "sólo" 90€.
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  #2  
Antiguo 12-08-2014, 15:49
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Predeterminado Re: Perdida de aceite en motor

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Originalmente publicado por Guayo Ver mensaje
Buenas, he tenido la misma avería. Mi tubito está rugoso y también poroso. He mirado por internet el precio de la pieza en cuestión y..... 110€ aprox.
¿Alguien sabe lo que puede costar que te fabriquen algo parecido en un taller?
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Originalmente publicado por Tristan Primero Ver mensaje
El problema no es la parte inferior del motor en la que se alojan las piezas que enumeras....sino la parte superior...... arbol de levas, taqués, cabeza de válvulas.......
Es posible que no gripe, pero sufrirá un desgaste innecesario.

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Originalmente publicado por Guayo Ver mensaje
He preguntado en una tienda de repuestos y "sólo" 90€.

CUIDADO
El hilo es del 2010 y se dio con la solución.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
(George Bernard Shaw)
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Guayo (12-08-2014)
  #3  
Antiguo 12-08-2014, 19:32
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Predeterminado Re: Perdida de aceite en motor

Ya, ya sé que es antiguo, pero era por no abrir uno nuevo con lo mismo, y que opinara la gente que ya conoce algo del tema. Buscaba una solución diferente, me han recomendado que no haga lo que se dijo aquí.

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  #4  
Antiguo 16-12-2014, 19:06
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Perdida de aceite en motor

Pues es lo mas fácil, y los tubos de hidráulica de hoy en día aguantan lo indecible.
Por favor, pon la razón que te han dicho para no poner tubos de hidráulica, pues a mi me lo aconsejó un mecánico que ya está retirado. Se lo he vuelto a consultar y me ha dicho que esos tubos no sufren corrosión, tan solo, con el paso de muchos años puede que la goma deje de tener elasticidad, pero en nuestro caso no tienen movimiento.

El precio es otro argumento. Por menos de 30€ tienes un tubo que se ajusta perfectamente.

Un saludo.

p.d. tengo otro barco y voy a cambiar todos los tubos de aceite (lleva intercambiador de aceite) por tubos de hidráulica. Los tubos no están perforados, pero ya tienen un poco de rugosidad.
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