Que necesito para navegar un vela ligera..

[whitecast]

Si es vela ligera no hace falta ni matricularlo, ni registrarlo ni titulación ya que se considera artefacto y no embarcación

Se entiende por artefacto flotante o de playa los siguientes:

1) Piraguas, kayacs, canoas sin motor y otros artefactos sin propulsión mecánica.
2) Patines con pedales o provistos de motor con potencia inferior a 3'5 kw.
3) Tablas a vela.

[caribdis]

Ya tenemos dos opiniones bien distintas. La legislación náutica española brilla por su claridad y facilidad de aplicación...

[biker62]

Originalmente publicado por whitecast

Si es vela ligera no hace falta ni matricularlo, ni registrarlo ni titulación ya que se considera artefacto y no embarcación

Se entiende por artefacto flotante o de playa los siguientes:

1) Piraguas, kayacs, canoas sin motor y otros artefactos sin propulsión mecánica.
2) Patines con pedales o provistos de motor con potencia inferior a 3'5 kw.
3) Tablas a vela.

Es una manera de verlo. Perooo....

¿Puedes definir exactamente vela ligera? ¿En qué ley o Real Decreto se dice que "vela ligera" se considera artefacto?

¿Tu crees que alguno de estos dos es artefacto flotante o de playa?



¿Crees que tu opinión puede llegar a coincidir con la de las autoridades de Marina?

Más que nada para despejar dudas y quitarme angustias, que a veces pienso que si nos pillan con alguno de estos sin papeles nos pueden crujir a base de bien.

[Xabi]

Qué tema más complicado...!!
Cualquier cosa que mida más de 2,5 m tiene que estar matriculada si no es un artefacto flotante. Yo construí un catamarán de 17 pies y no lo consideraron artefacto flotante. También me hice un prao polinésico de 16 pies, y éste último sí paso por canoa a vela.

Con el catamarán navegué tres años, federado, con un seguro (que no servía para nada porque no tengo certificado de navegabilidad), y cagao de miedo cada vez que veía a lo lejos la patrullera. Nunca me pararon, pero no creo que les hubiera convencido de que estaba entrenando con un barco tradicional sin papeles.
Después de construir mi cata intenté legalizarlo... me pidieron 3000€ por un marcado CE.

Construir en España es un viacrucis. No lo hagas.

Llevo años estudiando el tema, y volveré a construir, pero tengo clarísimo que lo haré bajo bandera belga o de otro país, ya que aquí no nos dejan ni poner una cama en la furgo ni hacerte nada que no esté bajo el control de las tasas.
Estudiate el tema, echa un ojo al foro de alamarmadera.

Ahora navego bajo bandera holandesa en un pumita y vivo mucho más tranquilo.

Unas birras.