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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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es cierto, pero he visto muchso videos de bass boats metiendo trim, y en todos el aumento de revs es inmediato al efecto de tocar el trim. si fuera por tocar el acelerador, en alguno de ellos se notaria, y en todos el aumento es simultaneo. he visto incluso algun video con un momento de camara lenta donde se ve la punta de la pala de la helice fuera del agua. pero tambien creo que eso es posible con motores que van pensados para ello, con una altura helice placa anticavitacion diferente, toma de refrigeracion mas baja....nada mas que hidrodinamicamente, esas colas se ven mucho mas agresivas que las estandares.
tambien hay que ver que los videos los hacen en lagos, una de esas en mar tiene que ser una tortura. conociendome, si tuviera un barco de verdad, estaria todo el dia haciendo pruebas. |
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#2
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Esa es la segunda parte para pirados con pasta...implementado powerlift, sujetado el heje al espejo de popa, se diseñan y nos venden el ultimo tramo de la cola mecanizado con las tomas de agua en su extremo mas inferior con entradas forzadas de agua para que no se interrumpa el suministro con la helice poco menos que en superficie...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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