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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias, voy a revisar filteo aire, y por supuesto le haremos una revision del escape. El barco salio de varadero hace u. Mes, por lo que puedo descartar un sobreesfuerzo. Muchas gracias por vuestra ayuda!!!
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#2
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Revisa el codo de escape si lleva mas de 1500 h sin cambiar.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
NACHOSHQ (18-08-2014) | ||
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#3
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Yo tube un problema similar y era suciedad en la helice. Fue limpiarla y acabar con el humo negro.
Si el motor lleva regulador automatico de la inyeccion, cuando no gira a la velocidad que le corresponde segun le aceleras inyecta mas gasoil, que no puede quemarse bien y genera humo negro. Supongo que pasara lo mismo con un codo de escape sucio, que no puede espulsar bien los gases quemados Empieza por lo mas sencillo, limpiar la helice (si esta sucia), comprobar que el eje gira suave, luego el filtro de aire y si nada de eso es, al codo de escape. Suerte ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mafin | ||
NACHOSHQ (18-08-2014) | ||
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#4
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Humo negro = sobreesfuerzo del motor, esa es la teoria, ahora falta saber porque.
escape obstruido parcialmente, inyeccion en mal estado, helice muy sucia, casco sucio, eje atrancado parcialmente(algun cabo enganchado en la helice/eje), etc. es cuestion de ir eliminando de mas facil a mas dificil. ![]() ![]() |
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