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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola PDK
Puedes solicitar la baja en cualquier capitanía o distrito marítimo, no es necesario que sea en el de matrícula. ![]()
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Guiral Asesoría Náutica (NIF: 38.085.879-H) Av Mistral 10, ent7 08015 Barcelona 629 54 57 94 info@guiralnautica.com |
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#2
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Yo he solicitado en Barcelona la baja de un barco matriculado en Palma. Me tardó dos meses.
salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#3
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Gracias i de verdad no sabía donde tenía la cabeza de bandeja a bandera hay un mundo
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#4
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Pero todo el mundo entendió ..... Y mejor cambia el título
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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Al hilo del Titulo, hoy me ha surgido la siguiente situación que viene a ser que he vendido mi barco, bandera española, a un ciudadano extrajero comunitario, pero que desea cambiar la bandera española a holandesa. Bueno el caso es que pregunto que trámites son necesarios para tal fin, y me informan, que lo primero es desinstalar el VHF, mejor dicho el MMSSI.
A seguir me voy a una empresa homologada para tal fin, le expongo mi problema a lo que, y ahí viene la sorpresa, me indica que debo "mandar el aparato VHF a fábrica para que me desinstalen el MMSSI". En mi caso, tendría que enviar tal VHF, marca PRONAV, a Japón, dado que esta maca no tiene representates por estos lares. Leido el tocho, pregunto a los ilustres parroquianos, si tiene alguna otra idea para salir de este embrollo, que como digo, se trata en definitiva de dar de baja el barco del pabellón español. Se agradece cualquier tipo de idea, sugerencia, etc. que ayude a simplificar y mejor aun, resolver estos lios que nuestra querida administración se empeña en complicarnos la vida. |
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#6
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Cita:
Sakamura, no es exactamente así. Para solicitar la baja, que puedes hacer tú mismo, no tiene que estar desprogramado el MMSI, simplemente firmar una declaración en la que el armador se compromete a hacerlo. Una vez abanderado en otro país, el nuevo armador podrá cambiar el MMSI en cualquier empresa que sepa hacerlo, no tiene por que ser el importador ni una empresa homologada/autorizada. ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a GestoriaGuiral | ||
sakamura (02-09-2014) | ||
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#7
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Cita:
Por otro lado, dicho papel también informa que me debo dar por enterado, que la Dirección de la Marina Mercante (DGMM) procederá a dar de baja de oficio el MMSI asignado, por lo que resultaría de todos modos inutil e inoperativo, no desprogramar dicho MMSI. Gracias de nuevo. |
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#8
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Cita:
Ayer pase algo parecido, tenia q resetar mi emisora m tech, y encontre algo parecido, como siempre despues de dar muchas vueltas en nuestro gran foro de la taberna del puerto encontre la solucion. Fue tan facil como pulsar dos teclas a la vez mienas encendia la emisora, aqui me dijeron que tenia que enviarla a fabrica. En mi caso la encontre gracias a la labor de este cofrade ver foto, pero solo se hablaba de dos modelos y no del tuyo. Investiga por ahi porque es mucho mas sencillo que todo eso, estoy seguro que tienes que tener unas teclas especiales que pulsar. Editado por Jolife en 10-05-2015 a las 21:59. |
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#9
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Cita:
Ayer pase algo parecido, tenia q resetar mi emisora m tech, y encontre algo parecido, como siempre despues de dar muchas vueltas en nuestro gran foro de la taberna del puerto encontre la solucion. Fue tan facil como pulsar dos teclas a la vez mienas encendia la emisora, aqui me dijeron que tenia que enviarla a fabrica. En mi caso la encontre gracias a la labor de este cofrade ver foto, pero solo se hablaba de dos modelos y no del tuyo. Investiga por ahi porque es mucho mas sencillo que todo eso, estoy seguro que tienes que tener unas teclas especiales que pulsar. Ojo esto te resetea la emisora y te la deja como salida de fabrica. |
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