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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
.El el supuesto que lo que dices sea verdad, de quien seria la culpa del siniestro, yo a todas luces veo negligencia por parte del velero, un barco pesquero con las redes de arrastre largadas y al tiro no aparece de la nada, generalmente van a rumbo fijo y con la velocidad reducida, si dice que vio pesqueros a lo lejos es señal inequivoca de que habia buena visibilidad, lo que esta claro es que el patron del velero dejo la guardia desatendida y sea cual sea la curcustancia tiene que ceder el paso a un barco pesquero que tiene la capacidad de maniobra totalmente restringuida.. En este caso me parece a mi que no hay muchas dudas, y ahora digo la mia , algunos se creen que porque llevan la vela levantada( aunque esten propulsados a motor), pueden desatender la proa y tienen ellos el derecho de paso.Editado por trabañarru en 24-08-2014 a las 11:01. |
| 2 Cofrades agradecieron a trabañarru este mensaje: | ||
mardelevadecadi (24-08-2014), TXELFI (09-09-2015) | ||
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#2
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Una cosa esta clara, el velro no tiene daños por abordaje en proa. Si lo hubiese abordado estarían las marcas en el velro y pesquero.
No se, pero no lo tengo claro. AlgO no esta definido o nos falta información. Abordar de popa no me pare muy lógico y por ottro lado acciones de pesqueros no muy afecuadas ya las hahabido perfectasmente explicadas por nuesdtros cofrades con unas consecuencias que podrían ser nefastas. tenemos otra incidencia reciente. En definitiva, creo que al francés lo están jodiendo sobradamente de forma injustificada. ![]()
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Charly. MMSI 225951740 |
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#3
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¡Caramba!, por fin los de verde -o los que sean-, dan un poco de "caña" a los barcos extranjeros.
Algunas veces parece que tienen patente de corso, y hacen lo que les da la gana; en otras, su comportamiento es estupendo y ellos mismos reprenden a los "malos". Pero por las aguas donde navego, tan sólo las "naves" oficiales se limitan al mero trámite administrativo de pedir "papeles". Nunca aparecen cuando los de "fuera" abusan, y sí lo hacen en cuanto los de casa pisamos la raya. Lo dicho, "caña" y ejemplaridad para todos. Copas para todos. (Pá los de "fuera" y los de "dentro"). ![]() ![]() |
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#4
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aquí la cosa está clara vamos, el pesquero en arrastre o faenando con otro arte del tipo que sea, es un buque con capacidad de maniobra restringida, y el resto de embarcaciones son las que deben maniobrar. Todavía dice el compadre que vio unos pesqueros y se metió en la cabina , tócate los cojones, una vaca de las modernitas en arrastre anda como un demonio y se te hecha encima igual que un vapor que lo ves en la kimbamba y cuando vuelves a mirar lo tienes en lo alto. Así que a asumir las chalauras de cada uno. |
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#5
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Pues yo me quedo realmente sorprendido con la actuación del pesquero, porque, vale que el patrón del velero se quede dormido o este distraído, o tenga un problema de azúcar y pierda el conocimiento, pero la pregunta es, el patrón del pesquero también estaba durmiendo o distraído, o es que como tengo preferencia, paso por encima del velero y lo que no gano en la pesca lo gano con los seguros, si es así, me parece una actuación muy fea, sea por parte de unos profesionales o del sector de náutica de recreo. En la carretera tengas o no tengas preferencia cuando ves que alguien comete un error tu pisas el freno y intentas evitar el accidente me parece una falta de ética injustificable ver como una embarcación puede colisionar contigo y por tener preferencia seguir con tu rumbo y velocidad hasta provocar un accidente, no lo entiendo pero ya hemos visto relatos en este foro que parece que los profesionales del mar esta muy acostumbrados a esto. En ningún momento se puede justificar la actuación de un patrón distraído, pero la obligación del pesquero también es evitar cualquier tipo de accidente.
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#6
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Cita:
.En que te basas para aformar esto?? , aqui aklguno se cree que los profesionales de la mar ( los que de verdad viven de esto) se pasan la vida ambistiendo a todo lo que encuentran a su paso o que?? te imaginas tu la de papeleos, tramites y demas que hay que hacer en caso de cualquier sinierstro, la de dias de mar que puedes perder por ello, seamos sensatos y no demonicemos mas un sector que vastante problema tiene antes tambien... Y lo de insinuar que lo han hecho para cobrar el seguro ha tenido pero muy mala baba ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
TXELFI (09-09-2015) | ||
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