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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si fuera cosa del DAMPER os aseguro que cuando patina huele a caucho cosa fina.
A mi me ha pasado. Cuando ha sido la helice que se ha pasado el nucleo se ha pasado y a partir de 2500 vueltas( depende lo cargado que vayamos) pues a cavitar |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a monster | ||
AVERY (26-08-2014) | ||
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#2
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Cita:
No, a mi no me hacía nada más que cavitar, olor nada! Sólo el del lomo que estábamos comiendo . El mécanico dice que desmontó la hélice y que el núcleo estaba bien, peeeero, podría estar mal internamente y tener un aspecto exterior normal?![]() Pues como dice Jiauka, si llevan distinto giro, entiendo que es el eje el que va en una dirección a babor y otra a estribor, si cambias las hélices no debería haber problemas, no? No estoy seguro si las hélices son distintas según su giro... ![]() |
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#3
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Claro que son distintas!!!, es pregunta del PNB y del PER
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#4
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Joé!!! Si estuviese aquí mi profe me daba un coscorrón con la llave de hierro!!!
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