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Antiguo 29-08-2014, 00:30
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

Hay un tema que es importante, y es el de que el barco pueda ser remolcable por carretera y pueda así prescindir de un amarre fijo.

Creo que se permite una longitud máxima con remolque de 12 m y un ancho de 2,55. Esto daría como barco cercano al límite a un 7,5 m (25') con 2,5 de manga....

Y también haría casi primordial una orza abatible...

Un saludo

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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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  #2  
Antiguo 29-08-2014, 03:29
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
Hay un tema que es importante, y es el de que el barco pueda ser remolcable por carretera y pueda así prescindir de un amarre fijo.

Creo que se permite una longitud máxima con remolque de 12 m y un ancho de 2,55. Esto daría como barco cercano al límite a un 7,5 m (25') con 2,5 de manga....

Y también haría casi primordial una orza abatible...

Un saludo

Hay muchos barcos que cumplen ese criterio, y 1 poco llendome a los extremos tienes 1 McGregor 26 o 1 Melges 24, de concepto y prestaciones brutalmente opuestas.

Y aunque se pasa algo de eslora y mucho de manga, me encanta el django 7.70.

No sé, pero considero dificil aunar suficientes personas que quieran hacer el mismo tipo de barco como para justificar hacer 1 molde.
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  #3  
Antiguo 29-08-2014, 11:53
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

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Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
Hay muchos barcos que cumplen ese criterio, y 1 poco llendome a los extremos tienes 1 McGregor 26 o 1 Melges 24, de concepto y prestaciones brutalmente opuestas.

Y aunque se pasa algo de eslora y mucho de manga, me encanta el django 7.70.

No sé, pero considero dificil aunar suficientes personas que quieran hacer el mismo tipo de barco como para justificar hacer 1 molde.
Bonito barco el Django





gran bañera, interior ámplio, muchas opciones, pocas florituras, precio razonable...

Confieso mi envidia hacia los astilleros franceses....



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  #4  
Antiguo 30-08-2014, 08:16
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

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Bonito barco el Django





gran bañera, interior ámplio, muchas opciones, pocas florituras, precio razonable...

Confieso mi envidia hacia los astilleros franceses....





ZA de Grignallou - 29910 Trégunc - France
RCS QUIMPER 451 834 121 000 27
No de TVA intracommunautaire : FR 28 451 834 121 SARL au capital 78 585 €
Tarifs des principales options
Tarifs valables pour une mise en chantier entre le 1er janvier et le 31 mars 2014*. V28
"DJANGO 7.70"
Désignation
Prix € HT
Prix € TTC
Bateau
Version quillard standard 1,60m
48 255,00 €
57 906,00 €
Version quillard 2,00m
48 950,00 €
58 740,00 €
Version biquille 1,20m
49 713,00 €
59 655,60 €
Version quille relevable avec vérin hydraulique 0,9/1,9m
52 017,00 €
62 420,40 €

Principales options
Moteur inboard Sdrive 14cv Yanmar avec hélice variprofile bipale
10 979,00 €
13 174,80 €
Insubmersibilité (nécessaire pour Catégorie A)
1 594,00 €
1 912,80 €
Pack Voiles Croisière comprenant :
GV classique Dacron 6.3 Oz, 2 ris, C-cut, 23,5 m2
Génois sur enrouleur (105%) composite Mylar-Taffetas DCX-SL, T-cut, avec lattes verticales, 18,5 m2
Spi asymétrique, T-Cut, Sk 90, 66 m2
5 355,00 €
1 720 €
1 550 € 2 085 €
#REF !
Pack Voiles Performance comprenant :
GV à corne full batten Composite Mylar-Taffetas DCX-SL, 3 ris,T-cut, 30,5 m2
Génois médium latté sur mousquetons, composite Mylar-Taffetas DCX-SL, T-cut, 19 m2 Trinquette à ris sur mousquetons composite Mylar-Taffetas DCX-L, T-Cut, 13 m2
Spi asymétrique, T-Cut, Sk 90, 66 m2
Gennaker croisière HN, T-Cut, Stormlite 150gr, 40 m2
10 360,00 €
3 650,00 € 1 565,00 € 1 170,00 € 2 085,00 € 1 890,00 €
#REF !
Pack Électronique Croisière comprenant :
VHF Navicom 550 + antenne posée
Antenne GPS active branchée à la VHF
Pack TackTick Raymarine T108 (loch, speedo, sondeur, anémo) posé
2 575,00 €
425,00 €
260,00 € 1 890,00 €
#REF !
Pack Électronique Pilote comprenant : VHF Navicom 550 + antenne posée
Antenne GPS active branchée à la VHF
Pack Raymarine i70 (loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, (aérien + sonde), avec 2 afficheurs multifonctions couleur
Pack Raymarine Evolution EV-200 Inboard P70 + Gyro + vérin linéaire mécanique 12V
6 930,00 €
425,00 € 260,00 €
2 650,00 € 3 595,00 €
#REF !

Hombre precio razonable?
Sin velas ni motor y sin impuestos. Son dependiendo de la version , como 50000€
Si a esto le ponemos todo lo que necesita, !!!!,!
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  #5  
Antiguo 30-08-2014, 09:55
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

Dudo que exista 1 categoria A nuevo mas barato.
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  #6  
Antiguo 30-08-2014, 11:43
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

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Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
Dudo que exista 1 categoria A nuevo mas barato.
Yo no tengo claro que sea diseño A.
Segunsu pagina es CE A2. No se a que se refiere ese 2
A ver si alguien lo sabe. Porfa.
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  #7  
Antiguo 30-08-2014, 12:35
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Predeterminado Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

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Originalmente publicado por Tonibretau Ver mensaje
Yo no tengo claro que sea diseño A.
Segunsu pagina es CE A2. No se a que se refiere ese 2
A ver si alguien lo sabe. Porfa.
Se suele citar la categoría y el nº de tripulantes para esa categoría, en este caso parece ser que para dos.

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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis
Tonibretau (30-08-2014)
  #8  
Antiguo 29-08-2014, 14:03
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Predeterminado Respuesta: Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

Creo que las dimenisiones máximas de un conjunto de vehículos no puede pasar de 18.75 metros (tren de carretera).

En estos dos enlaces están las dimensiones y los pesos por categorías y tipos de permisos de conducir.
http://www.conduccionresponsable.com...-el-permiso-b/

http://www.autocity.com/tramites_dgt...os/anexo9.html

Según leo:

Definiciones:

-Remolque : Vehículo concevido para ser arrastrado por un vehículo motor.
-Semirremolque : Vehículo concebido para acoplar a un automovil sobre el que reposará parte del mismo
-Tren de carretera : vehículo motor + remolque
-Vehículo articulado : vehículo motor + semirremolque

Dimensiones máximas:

-Remolque : 12 metros
-Semirremolque : 12 metros desde el pivote de enganche a la parte trasera.
-Tren de carretera: 18,75 metros.
-Vehículo articulado: 16,50 metros.

Los pesos máximos dependen del permiso de conducir que se tenga.

Todo esto lo deducí, tal vez en los boes salga algo mas preciso o diferente, suponiendo que la reglamentación no cambiara en este tiempo.

O sea, que si el peso lo permite, el remolque puede llevar un barco de 12 metros o algo menos si es un semirremolque.
La carga en un remolque de 12 metros, creo que no puede sobresalir.

Para lo demás, se pide autorización especial a tráfico.

Editado por R.Santana en 29-08-2014 a las 14:09.
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  #9  
Antiguo 29-08-2014, 14:09
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Construcción molde conjunto 28-32 pies

Cita:
Originalmente publicado por R.Santana Ver mensaje
Creo que las dimenisiones máximas de un conjunto de vehículos no puede pasar de 18.75 metros (tren de carretera).

En estos dos enlaces están las dimensiones y los pesos por categorías y tipos de permisos de conducir.
http://www.conduccionresponsable.com...-el-permiso-b/

http://www.autocity.com/tramites_dgt...os/anexo9.html

Según leo:

Definiciones:

-Remolque : Vehículo concevido para ser arrastrado por un vehículo motor.
-Semirremolque : Vehículo concebido para acoplar a un automovil sobre el que reposará parte del mismo
-Tren de carretera : vehículo motor + remolque
-Vehículo articulado : vehículo motor + semirremolque

Dimensiones máximas:

-Remolque : 12 metros
-Semirremolque : 12 metros desde el pivote de enganche a la parte trasera.
-Tren de carretera: 18,75 metros.
-Vehículo articulado: 16,50 metros.

Los pesos máximos dependen del permiso de conducir que se tenga.

Todo esto lo deducí, tal vez en los boes salga algo mas preciso o diferente, suponiendo que la reglamentación no cambiara en este tiempo.
Es posible que sea así, pero la manga si que está claramente limitada en 2,55 m, y un barco más o menos lógico tiene una proporción de eslora:manga de 3:1, y ya estamos en los 7,5 m y un desplazamiento de unos 2.000 Kg, que también hay que contar con que tenemos que tirar del barco con algo que no sea un tractor...

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