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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Caribdis, las fotos no sé que pasa que las coloco mal , gracias por confirmarmelo, este fin de semana los saco. Haría algo así:
http://aloes-farodelpicacho.blogspot...page_6363.html ![]() ![]()
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#2
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El sistema que propones se denomina "rizo automático" por que no has de ir a proa a enganchar el puño de amura y se hace todo desde la bañera. Muchos astilleros lo han popularizado y lo sacan de serie en sus barcos.
A simple vista parece una gran idea pero a mi personalmente no me gusta y nunca lo recomiendo. He desmontado más que he montado. Los inconvenientes son: 1.- Se gasta mucho más cabo 2.- Siempre en algún momento hay un exceso de rozamiento que no te permite tensar bien y no puedes aplanar las velas 3.- Al tener un único cabo este ha de soportar la tensión de gratil y pujamen a la vez, limitandote mucho las posibilidades de trimado. Si te dejas el sistema de proa bien resuelto y te haces unas marcas en la driza a la altura de cada rizo, para tomar un rizo solo estarás 10-15 segundos fuera de la bañera
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ADVANCED SAILS - Diseño fabricación y reparación de velas crucero y regata. - Venta de cabuyería y trabajos en cabos. - Jarcias y trimado de palos. Jarcia textil. - Optimización de veleros. www.advancedsails.com info@advancedsails.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a advancedsails | ||
caribdis (29-08-2014) | ||
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#3
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JUER,y yo que ya iba lanzado...bueno a ver...mi barco es pequeño, 25 pies y lamayor comparada con la de un Yatlant 24 es ridícula parece casi la mitad. De acuerdo con lo del rozamiento, sin embargo esa simplicidad me anima a experimentarlo. El único roce importante será en los agujeros de la botabara.
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#4
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![]() Aquí hablan de ese problema que comentas advancesails, yo por debajo tengo poleas donde quiero hacer 2 agujeros para un rizo 2 y 3. Si el agujero es lo suficientemente grande debajo está la polea y con un poco de suerte si lo hago bien,pasará la driza y no habrá rozamiento. Además se puede proteger el agujero con un "embudo" le llaman aquí, pero yo no voy a hacer eso porque creo que no lo necesito, ya veremos... https://www.hisse-et-oh.com/forums/e...ris-bome-zspar "puede ser el establecimiento de una polea con el ángulo adecuado de la tracción".
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#5
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Si tu barco es pequeño, mas motivo aún para no poner rizos automáticos, puesto que el paseo al palo es más corto.
Pero si quieres, pruebalo y nos cuentas tus experiencias. Ojo, no podras regular por separado la tensión de gratil y pujamen.
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#6
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ayer estuvimos el cofrade Chema y yo viendo este asunto, pues mi First 25 es el que tiene así los rizos automáticos puestos por el anterior dueño, que navegaba casi siempre sólo. Las fotos son las que tenéis arriba puestas por el cofrade Chema. Yo nunca he tenido que meter rizos en este barco, pues tiene una mayor bastante reducida en comparación con el génova, que es el que recorto cuando tengo necesidad, y hasta rachas de 30 nudos he podido aguantarme, de momento, pero si he hecho pruebas de como meter rizo y mi opinión es que es mucho mejor que un aries. He navegado mucho tiempo en un RO 286 de un cofrade de la taberna y cada vez que había que meter o quitar un rizo era un suplicio ....y menos mal que navegábamos con dos o más tripulantes. ![]() ![]()
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Co seu xordo e costante mormurío atraime o oleaxen dese mar bravío, cal me atrai das sereas o cantar. “Neste meu leito misterioso e frío —dime— ven brandamente a descansar”. |
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#7
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A mi tampoco me convence mucho, mientras estás cazando el rizo (y a veces no viene tan rápido como uno quisiera o el rizo engancha la baluma), con ese sistema la driza está sin toda la tensión, y el flameo puede "hacer pupa".
Con la amura independiente sueltas driza al mismo tiempo que cazas amura (desde bañera si tienes dos winches con stoppers), la tensión apenas disminuye y ya tienes la driza tensa a tope antes de comenzar a meter el rizo, con lo que evitas el flameo al máximo, lo único para lo que hay que ser rápido es para quitar de un winche el cabo de la amura (o de la driza) y meter el de rizo.. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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A mi me funciona de maravilla, eso sí, llevo poleas por fuera de la botavara, con lo cual si algo se engancha hechas mano del seno y tiras de el.
Mi barco es pequeño, 31 pies. Cabo de 8mm poliéster pre-estirado y poleas Barton. En la vela solo llevo polea en el ollao de gratil. El tiro del ollao de baluma hacia popa me aplana la vela. En 15 años no he tenido ningún problema, a pesar de que al principio desconfiaba un poco por el dimensionado del material. |
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