Raymarine ST2000+: Decepción

[aloes]

Hola amigos:

He leido de todo acerca del ST 1000 / 2000. Malo y bueno.

La verdad, creo que debo ser un tipo afortunado, por que mi piloto ST1000, que no se que tiempo tendrá por que ya venía con el barco cuando lo compré hace tres años, nunca me ha dado ningún problema y eso que ha sufrido de todo. Golpes, caidas, lo he abierto mil veces, le he colocado un receptor para mando a distancia sin cable, se me ha roto la puntera de plástico, algunas juntas tengo que cambiarlas...etc y ahí sigue funcionando perfectamente.

Toco madera para que siga así, por que para mi se ha convertido en un instrumento imprescindible a bordo, sobre todo a la hora de hacer maniobras sólo a bordo.

Un saludo

[markuay]

Hasta que se joda el puñetero fluxgate y empieze a volverse loco, ese dia se acabo.

[aloes]

Originalmente publicado por markuay

Hasta que se joda el puñetero fluxgate y empieze a volverse loco, ese dia se acabo.

Hombreeee!!!! querido amigo.

Esto entonces es como los coches...hasta que se joda la puñetera centralita de no se que y ya verás...??

Puede que tú tengas mas experiencia con esta marca y eso es un grado, como te digo es el primero que he tenido y de momento va de perlas.

Un saludo

[markuay]

aloes,lLeete todo el hilo y veras lo que comento de el, y si, si se jode el fluxgate la reparacion es mas cara que el piloto.

[jiauka]

Originalmente publicado por markuay

aloes,lLeete todo el hilo y veras lo que comento de el, y si, si se jode el fluxgate la reparacion es mas cara que el piloto.

Vale entre 50 y 60€, depende donde lo compres.

busca "Raymarine M022" en google.

[Fernandom]

Husmeé en el Raymarine ST1000+. Había restos de una junta negra que sirve de tope al tornillo sin fin estriado. El resto parecía estar en buen estado. Llamé a Azimut en Gandía acompañando estas fotos y me respondieron con rapidez que esta avería no afectaba al comportamiento mecánico del cacharro. He engrasado y limpiado el área de los restos de la junta y mañana haré la prueba. Os dejo unas fotos con los restos de aquella y del emplazamiento original de la misma, por si le sirve a alguien la experiencia.

[laika]

Originalmente publicado por Fernandom

Husmeé en el Raymarine ST1000+. Había restos de una junta negra que sirve de tope al tornillo sin fin estriado. El resto parecía estar en buen estado. Llamé a Azimut en Gandía acompañando estas fotos y me respondieron con rapidez que esta avería no afectaba al comportamiento mecánico del cacharro. He engrasado y limpiado el área de los restos de la junta y mañana haré la prueba. Os dejo unas fotos con los restos de aquella y del emplazamiento original de la misma, por si le sirve a alguien la experiencia.

Una ronda para todos en esta buena tarde de domingo para reparar mi piloto automatico ST1000. Habia empezado ha hacer ruido crak crak crak al moverse el eje.
AL abrirlo he visto trozos de plastico rotos. Los he limpiado, repasado todo, un poco de grasa, y a probarlo dentro de 2 semanas.
La misma averia que muestra nuesto cofrade en ese post.
Ahora vo a estudiar poner esos topes que recomendais en este hilo,
Muchas gracias. Saludos.

[aloes]

Originalmente publicado por markuay

aloes,lLeete todo el hilo y veras lo que comento de el, y si, si se jode el fluxgate la reparacion es mas cara que el piloto.

Pero hombre no te enfades!!! no es mi intención llevarte la contraria. Cuando he dicho lo del "grado" no lo he dicho con maldad, sino por que se de lo que hablas. Ya te he dicho que mi experiencia con pilotos se ciñe a este que es el único que he tenido.
Pero ya sabes que esto es cuestión muchas veces de suerte. A unos le ha salido malo y a otros buenos siendo el mismo piloto.

Hace años me compré un coche de gama media alta. A los seis meses se me fue la dirección. Mala suerte, a otros no le ha pasado. Luego de eso, lo tuve 11 años sin ningún problema mas que el desgaste propio de los años.
Pues eso.

Un saludo

[markuay]

Pero hombre no te enfades
Yo no me enfado nunca Aloes, XD, lo decia porque precisamente yo estoy contentisimo con mi ST1000.

Jiauka, gracias por la info, el comentario venia porque hace ya mas de 15 años tenia el anterior al ST1000 (sin pantalla pero identico) ni sigquiera se llamaba RAIMARINE, creo que era AUTOHELM.
Empezo a volverse loco, literalmente, lo lleve a acasstillage y difussion en el RCNV y me dijeron tal cual; es el fluxgate tira el piloto a la basura y comprate otro.

Supongo que entonces el tema de los repuestos no estaria como ahora, o simplemente me tomaron el pelo, ademas, aquel piloto ya tenia un porron de años cuando se averió.

[markuay]

Casualmente mi nuevo vecino de amarre tiene uno de los antiguos Autohelm AH800 como el que tenia yo hace años.

Debe andar como minimo por los 20 años, seguramente algunos mas y funciona estupendamente, aqui dejo fotos;

https://www.dropbox.com/s/69fyc3gbnx...A0002.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/6hp259qshp...A0000.jpg?dl=0