Cambiar escota de la mayor

[el malo]

Una ronda para todos
Quiero cambiar la escota de la mayor, la mayor es enrollable en el palo, y no se como empezar.
He de sacar el enrollador? Que tengo que desarmar? En fin, no tengo ni idea y eso que todo el mundo dice que es sencillo.
Agradezco cualquier consejo

[jan]

Seguro que te refieres a la escota?
Porque no hay nada que desarmar, tanto si es la escota, como el pajarin no hay nada que "desarmar".
Unes un extremo de la nueva escota a la escota existente con cinta aislate y recuperas del otro extremo y listos.
Para el cabo sin fin sería prácticamente lo mismo, cortas el sin fin existente, lo unes al nuevo con cinta aislante y recuperas del otro extremo. Luego haces la nueva unión del sin fin y listos.



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[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por jan

Seguro que te refieres a la escota?
Porque no hay nada que desarmar, tanto si es la escota, como el pajarin no hay nada que "desarmar".
Unes un extremo de la nueva escota a la escota existente con cinta aislate y recuperas del otro extremo y listos.
Para el cabo sin fin sería prácticamente lo mismo, cortas el sin fin existente, lo unes al nuevo con cinta aislante y recuperas del otro extremo. Luego haces la nueva unión del sin fin y listos.



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¿Cinta aislante sólo?, ... mejor un "cosidito" entre la escota nueva y la vieja, ... ¿no?.

[jan]

Claro que es mejor!

Pero si es la escota de la mayor como dice incluso no haría ni falta unir las escotas! Toda la maniobra es externa.

Si fuera el pajarin que pasa por dentro de la botavara aún.

Pero yo he cambiado varias escotas y nunca me ha hecho falta.


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[grillete]

si la mayor es enrrollable, en el palo, que quieres cambiar? A.- la escota que va al extremo de la botavara, que es muy facil,
o quieres cambiar B.- el cabo que va al tambor en el eje con el que se enrrolla la vela dentro del mastil??, esto en el caso que tengas un enrrolador manual con cabo...
en este segundo supuesto, esto es ligeramente mas complicado...

[el malo]

Perdona mi ignorancia cofrade, seria el caso B, el cabo del enrollador y este va fijado, imagino con un nudo en ocho, te envio foto.
Gracias

[jan]

Pensé que te referías a un enrollador Sedén.

En tu caso lo primero que haría es consultar el manual del enrollador.


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[el malo]

Gracias, lo mirare y os ire contando.
Birras para todos

[el malo]

El palo es Z.DIFFUSION y el barco unBeneteau Oceanis 423, y no tengo manual del enrollador.
Estoy perdido...

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por jan

Claro que es mejor!

Pero si es la escota de la mayor como dice incluso no haría ni falta unir las escotas! Toda la maniobra es externa.

Si fuera el pajarin que pasa por dentro de la botavara aún.

Pero yo he cambiado varias escotas y nunca me ha hecho falta.


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Tienes toda la razón, me "fui" a las drizas.

[grillete]

escucha el sistema de enrrollar funciona de la siguiente forma.
1.- un cabo, en la base del mastil, justo debajo de la botavara esta enrrollado en un tambor, que normalmente tiene una rosca en espiral. cuando se tira de este cabo, que esta enrrollado en la totalidad de espiras, gira el eje vertical que esta en el interior del mastil, entonces la vela que estaba desplegada se enrrolla y desaparece en el interior del mastil, terminas de enrrollar cuando solo asoma el puño de la vela +-un palmo de vela, tiene que quedar asi enrrollada:


a ver si hay suerte y es este modelo





tienes un despiece completo en esta pagina, a ver si coincide contu modelo,
http://www.jeanneau-owners2.com/hintsandtips/id130.htm

suerte

[el malo]

Gracias grillete, lo has bordado, es exactamente asi.
El mio no esta rn tal mal estado, pues todos los años lo engraso, pero la verdad, estaba perdido, gracias y birras para todos

[jan]

Es un sistema totalmente diferente al mío .


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