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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#12
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Mira que te mande fotos del asiento del retén, y del saildrive en general, no valla a ser que le entre agua por oxidación, que he leido que a mas de uno le ha pasado, y al ser un barco ya con sus años, nunca se sabe, y estaba para hacerle una revisión ya.
Está claro que pasó mientras estaba arrendado, pero siempre se estropeará mientras está arrendado o sea, ¿Todos los desperfectos los pagarán los arrendatarios?. Esto son divagaciones, no se que puede pasar si se enrreda un cabo en la hélice, pero nada bueno. Edito: En el link hay un hilo sobre este tema: http://www.cruisersforum.com/forums/...e-56343-3.html Al parecer es un problema frecuente y las charters estan optando por cambiar estos retenes todos los años. Editado por R.Santana en 02-09-2014 a las 12:07. |
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