Regatas Extreme Sailing Series

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Estambul acoge a la flota de Extreme 40 en el sexto Acto de la temporada 2014
- La presión aumenta por hacerse con el título de la temporada cuando sólo quedan 3 Actos para terminar el año.
- TeamTurx se une a la flota como equipo local y Yandex y Palmarina, como patrocinadores locales.
- Estambul se prepara para ser la residencia temporal de la flota de Extreme 40 del 11 al 14 de septiembre.

Tan solo dos semanas después del punto final del Acto 5 en Cardiff, presentado por Land Rover, la flota de 12 equipos internacionales de Extreme 40 se prepara para desembarcar en la histórica ciudad de Estambul del 11 al 14 de septiembre. La presión va en aumento entre los equipos para subirse a lo más alto del podio cuando apenas quedan tres Actos para completar el calendario de 2014: Estambul, Niza y Sidney

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Dos barcos rompen el mástil en una jornada sin precedentes en el primer día de Extreme Sailing Series™ en Estambul
- A Groupama sailing team y Alinghi les espera una noche de trabajo nocturno después de romper ambos mástiles. “Fuimos demasiado fuertes”, explicaba el patrón de los suizos Morgan Larson

En una jornada sin precedentes los medios de comunicación congregados en el primer día de Extreme Sailing Series™ Act 6 en Estambul fueron testigos de una jornada cargada de adrenalina; las tripulaciones fueron a por todas y dos barcos rompieron su mástil: primero Groupama sailing team y más tarde Alinghi. El equipo francés puso demasiada carga en el mástil en la baliza de barlovento y fue el primer barco en perder el mástil durante la cuarta manga, que hasta el incidente, tuvieron su mejor comienzo de regata este año. En la séptima manga del día, Alinghi sufrió un percance parecido y también rompió el palo. Ambas tripulaciones salieron ilesas y tienen por delante una noche de reparaciones para regresar al agua el viernes.

El caña de Alinghi, Morgan Larson explicó lo ocurrido: “Íbamos por delante antes de llegar a la baliza y cuando desplegábamos el gennaker, el palo se rompió por dos partes. Íbamos por delante y muy fuerte, pusimos demasiada presión y el palo se rompió. Es la primera vez que nos ocurre en estos barcos así que hemos aprendido una lección. Hay un límite y ya sabe