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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me ha llegado la carta de pabellón y repasando el Tema de lo de las velas, me he dado cuenta que pese a tener 2 mástiles lo han catalogado como barco a motor, no se si consideran así a todos los veleros con motor o no, si es así como quedaría la normativa de las velas?
Unas rondillas a todos |
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#2
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Disculpad la pregunta, sé que puede parecer una obviedad a estas alturas, después de repasar el hilo no encuentro la documentación que hay que aportar para solicitar la baja.
Estoy en el barco y no tengo claro si me tengo que llevar algún documento o basta con el impreso, la tasa y el DNI. Por otro lado, cada vez tengo menos claro si ir a Holanda o Bélgica, tenia decidido belga pero parece que el trámite se está alargando y no quiero estar sin navegar más de dos o tres semanas. Alguien ha hecho últimamente el trámite en Holanda por su cuenta? ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Me pasa como a ti. Pensaba bandera belga, pero la holandesa me gusta .... Estoy recogiendo información para hacerlo yo, de momento parece que únicamente hay que registrarlo en ilent.nl , hay un formulario en holandés que estoy traduciendo bueno Google lo hace ,donde una vez completo se adjuntan unos documentos y se envía por email. hay un compañero de pantalán que lo ha hecho y quiero preguntarle cuando lo vea. Cuando sepa mas os lo comento. Unas para todos! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fab | ||
alcapar (07-09-2014) | ||
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#4
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Cita:
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#5
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Cita:
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#6
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Hola a todos, me estoy mirando el impreso para solicitar la Baja de Bandera y será que soy un poco lerdo, pero no me aclaro con la documentación concreta que hay que presentar.
- En cuanto a la documentación genérica registral: 2. ¿el consentimiento se otorga simplemente marcando la casilla? 7. Otra documentación, especificar cual: ??? - En cuanto a la documentación de BAJA POR EXPORTACION: 3. ¿Qué c... es el DUA? MÁS COSAS: Supongo que hay que aportar documentación del barco, pero concretamente Qué? Y cuando hay más de un propietario? En el impreso sólo hay espacio para uno. Bueno que agradecería a alguien que lo haya hecho recientemente me resuelva mis dudas. pa todos.Salut |
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#7
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Acabo de encontrar un tutorial paso a paso para tochos como yo:
http://www.forobarco.com/tutorial-ca...aso-t1291.html ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a juburgui este mensaje: | ||
Apagapenol (09-09-2014), LORDRAKE (08-09-2014) | ||
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#8
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Cita:
Si el formulario contiene el error, simplemente te dirán que han puesto lo que has indicado y que entonces el error es tuyo. Por lo que, si quieres que lo corrigan, te cobrarán otra vez los € 50. A veces, hacen un cambio respecto a lo que pides en el formulario. El más notorio es que un velero (cualquier velero) con motor de más de 50 cv, lo ponen como "motovelero". Espero que eso te ayude. un saludo, el belga
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www.banderabelga.info http://www.youtube.com/channel/UCtQB...fT3-vzQ/videos Navegar sin problemas con la bandera belga |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El belga | ||
elmarineroloco (08-09-2014) | ||
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#9
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Cita:
unas ronditas a todos |
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#10
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Acabo de entregar la solicitud de baja en capitanía. Es preciso elegir el país al que exportas, como sigo sin decidirme entre Bélgica u Holanda, he puesto Bélgica pensando que como en Holanda no piden la baja, no pasaría nada si al final decido Holanda.
Curioso el comentario que ha hecho la funcionaria, dice que un inspector de Capitanía está decidido a cambiar a belga, harto de tanta burocracia y saca cuartos, ver para creer. ![]() ![]() |
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