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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Este año he cruzado dos veces el Atlantico con un 31 pies, y quisiera destacar la función de la BLU tanto en medio de océano como en las navegaciones que he realizado por Peninsula y Caribe.
Mi gran agradecimineto al cofrade Velerongi, ( Rafa) que durante todos los días de la travesia de ida (23) y casi todos los de vuelta (24) me ha acompañado a las 21h. dándome conexión con el mundo exterior llegando algún dia hacer conexiones telefónica con la radio, pudiendo hablar con famila por radio y ellos por teléfono.Cada dia eran unos minutos de emoción, que rompen la rutina de la travesia, haciéndote saber que no estas solo en medio de la nada como es el centro del océano, donde lleguemos ha estar hasta diez días sin ver un solo barco. También he realizado conexiones con Alejandro de la rueda Argentina, y con otros barcos como el Daruma, Miccoa , y Vagabundo con los cuales hemos realizado seguimientos diarios a cientos o miles de millas de distancia. A través de la BLU también he tenido acceso a mapas de previsión meteorológica y acceso a correo por internet todo a través del Pactor. y de forma totalmente gratuita. En tiempos de comunicación satelital, NO hay que olvidar a las ondas, que dan una excelente solución a la comunicación. EA3-HKN |
| 37 Cofrades agradecieron a tuerto este mensaje: | ||
ANTARTIC (15-09-2014), Antonio_Mataelpino (14-09-2014), arcanos (15-09-2014), avi (08-09-2014), Capitan Barbosa (06-09-2014), caribdis (07-09-2014), Crinan (07-09-2014), dayworker (10-09-2014), EUREKA (07-09-2014), humberto (07-09-2014), hwbarzola (08-09-2014), imaz (19-09-2014), Jaranero (07-09-2014), Javi-Miss Regina (08-09-2014), javijust (06-09-2014), jduran22 (18-09-2014), Jesús (15-09-2014), Jolife (10-09-2014), jotaguirre (08-09-2014), Juriola (07-09-2014), kelt (08-09-2014), MacGiver (10-09-2014), maka (07-09-2014), Maoraspa (07-09-2014), Marambaia (07-09-2014), Mirlotu (18-09-2014), Nirvana tres (08-09-2014), olaje (08-09-2014), pagina (08-09-2014), Paulsailor (06-09-2014), SAMANTHA (06-09-2014), serjioko (07-09-2014), Trillador (17-09-2014), tusojicos (06-09-2014), txaviss (12-09-2014), txete (07-09-2014), veleronagi (06-09-2014) | ||
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#2
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Me encanta que hayas abierto el tema, a menudo me entran ganas de instalarme una BLU pero en cuanto empiezo a buscar información me pierdo entre placas porosas, filtros, acopladores, bobinas, etc.
Si busco en la taberna, los posts son antiguos. con el tema de las banderas extranjeras, la regulación también debe haber cambiado. Entonces, los pasos serían: 1.- Comprar el equipo (algunos ejemplos de "paratos" que sirvan y las características que deben tener imprescindibles y las deseables) 2.- Instalar antena (ya se, muy larga y aislada) 3.- aparatos varios (que diferencien a la típica instalación de vhf) 4.- Legalización (necesito el titulo de radioaficionado? puedo sacármelo en cualquier parte del mundo? cuán grave es que no lo tenga?) ![]() ![]() ![]()
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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maka (07-09-2014) | ||
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#3
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Cita:
2- yes 3 - son especificos para BLU, nada que ver con VHF 4- Mejor tener Licencia Radioaficionado (bucas en www.ure.es) con ella podras instalarlo a bordo sin problemas (si llevas Pabellon E) Suerte en la decision final
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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Juriola (07-09-2014) | ||
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#4
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Tuerto tienes los horarios y frecuencias que usaste?
Nos serian utiles en este cruce pal W. Gracias ![]() |
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#5
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#6
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![]() ![]() Buenas, Pues creo que la idea de la rueda LTP en BLU, no ha funcionado. Suelo estar conectado por las tardes en la frecuencia indicada y ![]() ![]() Quizá sea un problema de distancia con velero Nagi. Estoy localizado cerca de Tarragona. Tengo buena recepción/emisión con otras ruedas nauticas. ![]() ![]() ![]() ![]() EUREKA Editado por EUREKA en 07-09-2014 a las 15:06. Razón: Corrección |
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#7
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Hombre, ya das señales de vida por el foro.
Soy Javier, lástima que cuando pasaste por Mallorca a ver a Nagi no teniamos buenas condiciones para HF. Ahora que has llegado echo de menos el seguimiento, aunque ahora que ya estoy de vuelta en Madrid iba a ser más difícil contactar. Estos días ando intentando conseguir bajar emails por HF pero por PSKMAIL , sin pactor, de momento sin éxito. Un saludo y enhorabuena por esa travesía. ![]()
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EA4GOV |
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#8
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#9
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![]() ![]() Gracias por las respuestas. Si no llevara pabellón E? (mi idea es comprar barco y abanderarlo belga) quisiera instalar un equipo que me permita recibir mails y partes meteo. vi un post de Olaje donde recomendaba una emisora YAESU FT-857D sería algo así. luego antena, acoplador, placa porosa (hace falta?), un "modem" para pactor, cable de la radio al pc.... algo más?
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#10
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en cuanto al tema legal, lo suyo es sacarse el indicativo de radioaficionado y que te habiliten la emisora de radio hurga en el barco da igual la bandera que sea, es una estación móvil, otra opcion es sacarse el indicativo de escucha y poner la radio como receptor, en mitad del atlantico, no creo q vaya el de teleco a mirar
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#11
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Sabes la dirección del hilo?
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#12
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#13
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foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=118324
aunque este ultimo hilo es bastante lioso y cada uno decia una cosa
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#14
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esta es mi configuracion aconsejada:
yaesu ft 857d acoplador sg 300 antena de 8,50 metros vertical en caña de pescar NO es necearia la placa porosa, basta con poner un hilo gordo de unos tres metros de plano a tierra, es decir en la masa del acoplador claro cada maestrillo tiene su librillo, con dos barcos en esta configuracion hemos hablado antonio y yo desde 40 millas de la isla de guadalupe a adra en almeria dentro del puerto, pondre la grabacion.
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD Editado por veleronagi en 08-09-2014 a las 12:03. |
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#15
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#16
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Aun que sé que esta iniciativa empezó hace tiempo felicidades por ello y por mantenerla viva
![]() en algún momento y con vuestra ayuda os escuchare y quizás hasta podremos conversara.Mi barco tiene como base Venezuela y por consiguiente mi zona habitual de navegación son los Roques, Las Aves, Bonaire y sitios proximos a la costa al Oeste de los Roques, la costa oriental y zona de Margarita en estos momentos es un poco peligrosa. Veleronagi menciono esto para que te hagas una idea desde donde intento hacer contacto. El equipo que tengo instalado es un ICOM IC-706 MKIIG con un acoplador ICOM AH 4 y como plano de tierra y unido al acoplador con 80 cm de foil de cobre tengo una placa porosa de 12 cm de ancho por 30 cm de largo y 1 cm de grueso, como antena ![]() compre unos aisladores para el stay de popa que no instale por las muy diversas opiniones que recibí al respecto, incluso me llegaron a decir que al ser mi barco con doble estay tenia que utilizar los dos a lo que me negué en redondo, por esto y mientras me decidía por la antena mas adecuada para probar estoy utilizando una RopeAntena. Dicho esto y agregando que mi experiencia como usuario de este tipo de equipos no va mas allá de la que se pueda aprender leyendo en manual con un nivel de comprensión medio acudo a vosotros para que me orientéis en lo que tengo que hacer para poderos escuchar en la rueda y en tu transmisión diaria.![]() ![]() ![]() |
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#17
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Cita:
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD Editado por veleronagi en 08-09-2014 a las 12:05. Razón: corregir cifra |
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MORROCOY (16-09-2014) | ||
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#18
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Tuerto me podrias pasar la frecuencia y horaios de Alejandro de la rueda argentina?
Veleronagui estaremos en escucha a partird el 15 a las 21hs de esp en 6995 Usb. Morrocoy yo uso tambien doble estay y lo que puse de antena es un cable de cobre de elctricidad de 4mm y unos 9,5 mts mas o menos entre medio de los dos stays de popa atado con un cabo al tope del palo y tensado con otor cabito debajo sin que toque nada del barco , entra ap espejo de popa por una mangura de goma que lo aisla y al sintonizador que estandentro del espejo de popa. Uso un Icom-710 RT con un sintonizador Icom AT-130 y un Yaesu viejito de back up. No tengo modem. En el manual del sintonizador da la formula para el largo del cable ideal con respecto a la frecuencia principal que uses. Anoche hablamos con patagonia desde mallorca con bena propagacion y durante el cruce llegamos a hablar con amigos que estaban en su velero en antartida. Bajamos los weather faxes de bostos, northwood o hamburgo. RTTY de hamburgo Navtex de la zona en que andemos. Antes conectaba un cable de auriculares al mic del ordenador pero ahorasolo arrimo un set de auriculares al mic de la ipad y bajo la info directo ahi, anda muy bien yes mas simple que con la laptop. Hablamos con Miguel Urbieta en la base de bahia blanca y nos pasa los gribs de la zonaen que estamos. Hemos hablado a veces y la escuchamos casi siempre a la rueda de Rafael. Nos gusta mas poder hablar librememte y con otros barcos en situacion similar a nosotros. Si bien no estaba de acuerdo en principio con el BLU, hoy les garantizo que es una excelente compania y una buena forma de que se te acorten los dias de travesia, ya que el momento de comunicacion siempre es esperado a bordo. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
MORROCOY (16-09-2014) | ||
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#19
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Cita:
Editado por veleronagi en 08-09-2014 a las 12:51. |
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#20
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He estado buscando un listado de balizas en HF, que dan la hora utc cada cierto tiempo, pero no la he encontrado.
Son un recurso interesante para comprobar el estado de la propagación en cada banda. Si alguien la tiene y comparte, será de agradecer. Veleronagi, no sería posible poner una pequeña baliza en esa frecuencia para ver el estado de la propagación? que dé el indicativo y la hora cada 30 segundos. Saludos. |
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#21
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Nagi estamos al ancla en Illets en la primera isla viniendo desde cala mayor.
No tenemos cel , ni queremos ![]() Nosotros pensamos zarpar en cuanto de un buen prono y tengamos la correa del pioto que estamos esperando. Mientras escribia esto pazo un querido tractorista que nos dejo dando viueltas y tiro todo el almuerzo de la mesa. Se complica mucho tener buenos deseos con estos personajes ![]() Nagi te esperamos a bordo con gin tonic o cerveza helada cuando quieras ![]() |
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#22
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Cita:
Emite a las 23 UTC. 14.385 USB Pero sólo en periodo de cruze tanto en un sentido como en otro. Conmigo cerro la temporada de Azores - Europa. Tiene una forma muy didáctica de darte la previsión. |
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#23
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Cita:
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#24
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Cita:
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#25
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Cita:
Yo he dejado el barco en Canarias este mes de Agosto, para volver en Noviembre y hacer el cruce. No se si recordaras que en su día, cuando realice la instalacion de la BLU, intentamos contactar con vosotros desde Vigo (puerto base del Sea Horse 3) y no hubo forma. El año pasado realizamos la travesia desde Vigo a Azores, como prueba de equipamiento y adaptacion a largas travesias y la verdad es que el funcionamiento fue muy satisfactorio, aunque solo conseguia contactar a traves de Belgica. Este verano, cuando hemos bajado desde Vigo a Canarias, a partir de Lagos empezo a dar problemas de conexion y no pude enviar ningun correo ni bajar ningun parte a traves de BLU-Pactor. A la llegada a Canarias, contacte con Rafel y tan servicial como siempre, nos dio la direccion de unos instaladores que el conoce (Servicios Electronicos) y después de comprobar todo, llegamos a la conclusion de que todo funcionaba y de que la instalacion estaba correcta, aunque seguiamos sin poder conectar con SailMail. Tengo que volver sobre el 6 de Octubre y me gustaria poder hacer pruebas con vosotros. Las que hemos hecho con otros radioaficionados han sido buenas en emision, pero casi nulas en recepción. ![]()
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YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO |
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