Arreglar eje

[markuay]

Originalmente publicado por Antares77

Los había visto, pero mi duda era porque donde el eje se conecta a la brida de la inversora lleva dos rebajes laterales que permiten que dos de los tornillos de la brida bloqueen el giro del eje respecto de la brida, este sistema parece ser una peculiaridad de este motor (Solé Diesel mini 23) y me pregunto si al comprar un eje vendrán estos rebajes hechos o tendré que ir a un tornero o bien comprarlo directamente a Solé para que venga convenientemente mecanizado.

sin fotos es complicado.

En algunos casos donde hay chaveteros se pueden sustituir por un simple agujero de un diametro algo mayor que el tornillo que lo sujeta y de una profundidad similar al chavetero, incluso hacer solo uno en vez de dos y si el agarre es de los de presion con varios tornillos, puede que ni siquiera eso.