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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días navegantes!! Por motivos de amarre me stoy planteando un cambio de eslora a un velero lo más grande posible pero que en ningún caso supere los 8 metros de eslora y 3 de manga. Estoy mirando barcos de los que pueden considerarse "modernos" no anteriores al 2000. Mi programa de navegación es crucero costero y algun crucero de no más de una semana entre las islas baleares. Una condición que me he impuesto también es que lo quiero con motor interior. En mi lista están:
BENETEAU FIRST 265 BENETEAU FIRST 25.7 BENETEAU FIRST 260 SPIRIT JEANNEAU SUN FAST 26 JEANNEAU SUN ODYSSEY 26 JEANNEAU SUN 2500 Se os ocurre alguno más de eslora y prestaciones semejantes? Y entre ellos por cuál os decantaríais? MUCHAS GRACIAS AMIG@S!!! ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ZCO | ||
etcetera (08-10-2014) | ||
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#2
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La verdad es que no existe mucha variedad y la mayoria son de 7,5 no de 8 metros.
Yo al final me quede en los 7 metros (yatlant 24) para no dar el salto al motor intraborda y no encontrar ningun crucero-regata que me encantase. Añade el ro 265, a mi no me gusta pero... |
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#3
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Astraea Sprinter (había el 26 pies y el 23.5).
PCG 747 (aunque es muy regatero) J80 (ídem) Yatlant 24 Tucana Sail 28 |
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#4
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Quizás en la eslora sean algo permisivos en tu puerto y puedas excederte algún pie de más y te abra posibilidades.
Comentalo en el puerto. El no ya lo tienes. |
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#5
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Y ten en cuenta también la manga. En el mío, hay que dejar un x% para defensas. Si es plaza de 8x3, no te dejan meter un 3 metros de manga.
Preguntar es gratis. |
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#6
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Y, por suspuesto, aunque no tenga motor interior, está el "Innombrable" (MacGregor 26, si lo mencionas fuera de esta Taberna)...
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#7
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Si ves el feeling 285 special, con dos camarotes en popa y bretona en proa te enamorara
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#8
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Revisa los polacos..., modernos y relativamente económicos...
http://icmnautica.com/index.php/es/b...&category_id=5 Centaurus S-850 Focus 730 ![]() Focus 800 ![]() Twister 780 ![]() Raptor 26 ![]() Skippi 750 Cruiser ![]() Acuatic 25 ![]() Comet 26 ![]() Maxus 24 ![]() Delphia 26 ![]() Solina 27 ![]() Y ya mas bien en plan motovelero... Sunhorse 25 ![]() Haber 800 ![]() Y no es polaco, si no francés y muy caro, (y bueno), en bi-quilla Bi-Loup 265 ![]() |
| 6 Cofrades agradecieron a Casacostadamorte este mensaje: | ||
aquademare (10-09-2014), Er_taloN (03-10-2014), Hopetos (10-09-2014), Manuel_Luis1404 (03-10-2014), pil pil (03-10-2014), ZCO (10-09-2014) | ||
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#9
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British Hunter (los "Hunter" de toda la vida) hace buenos barcos en esa eslora...
Los del Hunter americano son más grandes (30 pies como mínimo) y más al gusto americano, aunque a lo mejor, te gustan. |
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#10
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Nosotros tenemos un mariner 24 y encantados con el.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#11
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Yo tengo un gib sea 84, mas moderno el 282 en mi puerto lo aceptan en amarre de 8m aunque se pasa un poco de eslora y manga, tiene un interior enorme para su eslora con 2 camarotes y baño independiente y todo muy bien aprovechado.
Pregunta en tu puerto antes de decidirte ![]() te dejo enlace con fotos http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=110055
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El tiempo que pasas navegando,no se descuenta del resto de tu vida ......es tiempo extra. |
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#12
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Me temo que el innombrable no puede ir a las islas por categoría de diseño... a menos que vaya en un ferry.
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Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia |
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#13
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Otro polaco que no incluí en la lista!..., (en la web de ICM solo tienen en oferta el Mariner 20 y con sus 6 metros es un poco pequeño para lo que busca!)...
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#14
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el first 27.7 mide 8.30 x 3.00 a mi me lo dejan amarrar en un 8 x 3 sin prblema y es un crucero regata con conejera, camarote, lavabgo, cocina, mesa de cartas y navega rapido.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#15
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Por habitabilidad un JEANNEAU SUN FAST 26 o JEANNEAU SUN ODYSSEY 26, yo tube este ultimo y es el de mas habitabilitat en esa eslora junto con el RO 265. El Firts 260 para mi gusto es mas bonito de casco y se me antoja que es mas marinero, ademas te resuelve el tema de la manga ( creo que hace 2,76 m.) pero me decante por el Jeanneau por su habitabilidad (manga 2,98 m creo recordar.).
Suerte ![]() ![]() |
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#16
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De esa eslora me que quedo con el El Firts 260 por calidad/.
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#17
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A mi me corto el rollo la orza abatible, un foco de preocupaciones. Ya tuve una durante 4 años y no la use nunca...
Los hay de orza fija, pero los menos. ![]() |
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#18
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Para mi el first 265, reúne una velocidad aceptable con una habitabilidad buena para la eslora. Más lentos y para aguas profundas, como dicen los de la pérfida Albión, el Vancouber o similares, pero son más lentos.
Para correr, el J80 ![]() ![]()
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#19
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Nosotros lo compramos en icm náutica y tiene la opción de motor intraborda y categoría B.
Y respecto al mariner 20 de la oferta lo vi en el salon náutico de Barcelona de hace 4 años y lleva desde entonces dando tumbos. Y esto es literal porque cuando nos entregaron el nuestro hace 2 años, aprovechando el transporte llevaban el 20 al sur para exponerlo. También están los maxus. Son franceses pero fabricados en polonia.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#20
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Si a mi me pasa igual, siempre la tengo arriba...
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#21
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Cita:
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#22
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pues hay que subirla y bajarla de vez encuando para que no crezca mejillón.
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#23
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Cita:
Por cierto, de los que se han mencionado hasta ahora, para mí, el mejor interior lo tiene el Sun Odissey 26. |
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#24
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Tucana sail 28.
Producto español. Noble y marinero a la vela como pocos, insumergible, motor íntraborda. Los he visto orzar 180 grados, cuando van forzados y pasados de trapo, sin tumbar demasiado, muy manejable, con rueda central, camarote a proa, conejera en proa, bañó cocina, mesa de cartas, y una bañera apropiada para 6 personas. Es un crucero~regara todo terreno, ideal para programas de navegación costera! y creo que se puede despachar para zona 3. ![]()
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#25
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Si vale 8'3 m el Fortuna 9 tiene en papeles 8'25 creo recordar y es un barco espectacular. Galicia calidade
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