![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
El año pasado tuve el mismo problema.
Deposito de proa de 250 litros cuyo asiento en el cofre no es muy bueno y "hacia el tambor" (tenia una zona sin apoyo que al llenar flexaba). Después de un susto y unos 100 litros de agua dulce en la sentina, desmonto las tapas del cofre (bajo litera de proa) y veo que hay 2 viejas grietas enmasilladas con epoxy (una vieja herida). Muy rígido. El depósito es muy grande para desmontarlo y sacarlo por la puerta del camarote (¿lo montarian antes de cerrar cubieta?¿o marcos de puerta?) así que no puedo llevarlo a soldar sin obras gordas. Finalmente me atreví a probar con Sika de sellado de metacrilatos (ojo, no es la típica. yo compre el kit que lleva la sika negra, imprimación y un limpiador). Hice 3 pruebas en una zona buena de depósito. 1) Solo la Sika 2) Imprimación + Sika 3) Lijado previo + imprimación + Sika A la tracción, la 1) salía con cierta facilidad, la 2) costaba bastante de despegar del deposito de polipropileno, y la 3) se rompio la Sika, quedando una buena parte adherida al depósito. Así que , como ademas la reparación estaba en un sitio que podia flectar, me decidi por la 3). De momento ha aguantado este año, Con depósito lleno y muchas millas y varios pantocazo practicamente todo el otoño...., perdón, verano, que acabamos de pasar. Cruzo los dedos.
__________________
...cada uno tiene sus cadaunadas...
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|