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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El motor bajo de rpm al producirse un calentón , eso creo que es lo mas certero que tienes.
Ahora bien , ese humo blanco pudo ser que tengas el cárter tocado ¿El testigo del agua va bien? ¿Las entradas de agua están taponadas? ¿Eres cumplidor con los endulzamientos y el cambio de impeler? ¿Nivel de aceite? Mas o menos con esas preguntas iras sacando conclusiones |
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#2
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Piensas de verdad que con una descripcion por encima de un evento con el motor, es sencillote saber lo que le pasa?...es teniendo el motor delante, y si el fallo es esporadico puede que no des con el.
Te estamos diciendo las cosas mas "normales" que se dan en ellos...pero sin mas datos...dificil. ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sachi | ||
ganso (17-09-2014) | ||
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#3
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Muchas gracias a todos por haberme orientado. He llamado a un mecánico para coger el barco con él la próxima vez.
Os agradezco vuestros comentarios y como decía "piratilla" es complicado dar un diagnóstico con un comentario por encima de lo que aconteció. ![]() Hasta la próxima. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Darlino | ||
Sachi (23-09-2014) | ||
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