Será el dumper???

[NEFTA]

Tienes los conos de sincronizacion agotados y ya no agarran el piñon bien....
cada vez irá peor, es lo que en estas vacaciones le pasó al captain teach en grecia

[nalari]

Joder, y como se comprueba eso?? El motor tiene 300 h.
Gracias

[NEFTA]

Si pones avante y no responde, si tarda un poco en reaccionar y lentamente, si con la palanca avante y sin reaccionar aceleras y no responde.....
Solucion, separar motor y desmontar tapa para sacar selector y sincronizados

[NEFTA]

http://www.marinepartseurope.com/es/...-44-10031.aspx
Es el nº 19

[nalari]

Tienes idea como me lo puedo haber cargado??
Puede ser que pase de avante a atras demasiado rápido?
Siempre paso por punto muerto unos segundos, pero quizás deba hacerlo todavía más lento??? Es la primera vez que me cargó una inversora en 20 años y más con 300 h, o simplemente mala suerte??

[NEFTA]

Es una de las causas mas frecuentes.....llegar al amarre rapido y cambiar sin pausa en neutro para frenar....
De todas formas hago una referencia desde la lejanía, yo no sé en realidad que le pasa....es solo por indicaciones tuyas
que lo diagnostique tu mecanico, el coste puede ser alto...800 recambios mas unos 300 m/o....

[nalari]

Muchas gracias una vez más, te dejo currar, que con tanto Mail te damos demasiado el tostón.