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  #1  
Antiguo 17-09-2014, 18:01
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Ya veis, que ahora quieren hacer una regata por el paso del noroeste a cabezazos contra los hielos


Lo mejor de todo es que ni Simbad, ni Caribis, tenían razón, lo más duro, el material del futuro van a ser las fibras volcánicas,




http://nauta360.expansion.com/2014/0...410875227.html








Ya es mala leche , cuando parecía que estábamos llegando a un consenso,... resulta que vamos a tener que abrir un hilo sobre volcanes .


http://nauta360.expansion.com/2014/0...410875227.html


No se por ahi hay que tirar mucho de motor....

Pero como crucerito no esta mal




No he visto lo de los volcanes ¿Donde esta?

  #2  
Antiguo 17-09-2014, 18:07
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Predeterminado Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

Copio de la noticia ..


Según consta en la página web de la STAR, la flota está abierta a varias clases, desde el pequeño Fipofix Open 16 (de 4,9 metros y construido con un innovador material de fibras volcánicas que, según el fabricante, está llamado a revolucionar la náutica por su resistencia) a los VO65 (los nuevos monotipos de la Volvo Ocean Race), pasando por la Class 40.


  #3  
Antiguo 17-09-2014, 21:48
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Según consta en la página web de la STAR, la flota está abierta a varias clases, desde el pequeño Fipofix Open 16 (de 4,9 metros y construido con un innovador material de fibras volcánicas que, según el fabricante, está llamado a revolucionar la náutica por su resistencia) a los VO65 (los nuevos monotipos de la Volvo Ocean Race), pasando por la Class 40.


Ja, ja, lo lei pero no debi de computarlo

¡Gracias!

Bueno, es logico que el fabricante diga que va a revolucionar la nautica

¡Ya veremos! Aunque no pienso ponerme a discutir de sus bondades frente al acero

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