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  #1  
Antiguo 18-09-2014, 13:30
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Capitán pirata
 
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Thumbs up Respuesta: Trimado Jarcias Zona Cadiz.

Pues uno más que ha contrastado los resultados de los consejos del amigo Chente.

Nuestro Gilón ha ganado en todo; está hasta más guapo con esas curvas en el palo

Para los aún escépticos, El trimado lo hemos hecho a distancia. Chente nos envió el tensiómetro y tras varios correos y llamadas para centrar medidas e información nos pusimos manos a la obra.

En un primer momento tuvimos problemas porque los tensores estaban agarrotados, y Chente nos aconsejó en todo el proceso para solucionarlo .


Como muestra, os diré que alcanzamos 6,5 nudos en ceñida, que es más que la velocidad máxima de las polares del barco.

Un 10 para esta gran persona que sabe lo que hace: MUY PROFESIONAL.
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2 Cofrades agradecieron a ru2lph este mensaje:
Acasimirocasper (18-09-2014), Burmeister (15-01-2017)
  #2  
Antiguo 18-09-2014, 13:34
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El Caíd del pantalán
 
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Arrow Re: Trimado Jarcias Zona Cadiz.

... y una bellísima persona.

Salud.
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al. tanllaui @ gmail. com

WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

"Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"
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Acasimirocasper (18-09-2014)
  #3  
Antiguo 18-09-2014, 17:26
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Corsario
 
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Predeterminado Re: Trimado Jarcias Zona Cadiz.

Si un encanto
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


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  #4  
Antiguo 18-09-2014, 19:44
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Hermano de la costa
 
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Muy buenas Chente, a ver si te pasas por la tienda y nos conocemos, además acabo de comprar un Selectión 37 que también está deseando conocerte
__________________

Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
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  #5  
Antiguo 01-10-2014, 18:16
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Pirata
 
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Muchas gracias Chente por tu trabajo. El Kuankon Kuro ha ganado en todos los aspectos pero principalmente en la tranquilidad de su armador de llevar la tensión de la jarcia adecuada e igualada a efectos de seguridad.
Te mando un fuerte abrazo desde aquí y tenemos pendientes unas
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